Компанія Lexus офіційно скасувала плани щодо запуску серійної версії концепту LF-ZC. Модель, яку ще у 2023 році представили як майбутній флагман електричної лінійки бренду, так і не дійде до виробництва. Рішення стало частиною масштабного перегляду електричної стратегії компанії на тлі змін на світовому автомобільному ринку.
Концепт LF-ZC дебютував під час Japan Mobility Show 2023 та позиціонувався як одна з найважливіших моделей у майбутньому Lexus. Автомобіль мав стати демонстрацією нових технологій японського виробника, включаючи вдосконалені акумулятори, інноваційні методи виробництва та програмні рішення нового покоління. Спочатку вихід серійної версії був запланований на 2026 рік.
За інформацією профільних видань, рішення про закриття проєкту було ухвалене після внутрішнього аналізу ринкової ситуації та перспектив попиту на електромобілі. У Lexus пояснили, що враховували коливання попиту, виробничі виклики та необхідність ефективнішого розподілу ресурсів між майбутніми моделями. При цьому компанія наголошує, що не відмовляється від розвитку електромобілів загалом.
LF-ZC мав відігравати ключову роль у стратегії електрифікації Lexus. Автомобіль планували побудувати на новій спеціалізованій платформі для електрокарів із використанням сучасних технологій виробництва, включаючи великогабаритне лиття деталей за принципом gigacasting. Також модель повинна була продемонструвати нові підходи до компонування батарей і електронної архітектури автомобіля.
Скасування LF-ZC відображає загальну тенденцію в автомобільній галузі. Останніми роками багато виробників переглядають свої надто амбітні плани щодо електромобілів через уповільнення темпів зростання попиту в окремих регіонах, високу вартість батарей та посилення конкуренції. У результаті компанії все частіше роблять ставку на універсальні платформи, які можуть підтримувати одразу кілька типів силових установок — бензинові, гібридні та електричні.
На тлі відмови від LF-ZC Lexus вже представив новий електричний кросовер TZ, який використовує платформу, спільну з іншими моделями концерну Toyota. Такий підхід дозволяє суттєво знизити витрати на розробку та виробництво нових автомобілів.
Експерти також припускають, що деякі технології та дизайнерські рішення, створені для LF-ZC, не будуть втрачені. Напрацювання можуть з’явитися у майбутніх електромобілях Lexus або Toyota, навіть якщо сам седан так і залишиться концептом. Зокрема, йдеться про нові батареї, програмне забезпечення та елементи дизайну кузова й інтер’єру.
Попри закриття проєкту, Lexus підтверджує прихильність до розвитку електричного транспорту. Виробник продовжує працювати над новими батарейними моделями, однак тепер робитиме це більш обережно, враховуючи реальні потреби ринку та економічну доцільність кожного проєкту.
Для шанувальників бренду LF-ZC залишиться одним із найцікавіших концептів останніх років — автомобілем, який показав бачення майбутнього Lexus, але так і не отримав серійного продовження.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Легендарне купе BMW M2 вперше стало повнопривідним
Ford представив спеціальну версію Explorer ST Sinister Edition (фото)
Ford відкликає понад 548 тисяч позашляховиків Expedition через небезпечний дефект салону
Ford відмовився від Bronco Raptor R
BYD кидає виклик Toyota: китайський бренд хоче стати №1 у світі