Мазда CX-5 является одним из наиболее популярных кроссоверов в своём сегменте. Автомобиль имеет презентабельный вид, неплохие технические характеристики и цену, соответствующую классу.
Автомобиль был представлен сравнительно недавно – в 2011 году, а уже в 2012 году он был запущен в производство.
CX-5 имеет все задатки отличного кроссовера для всей семьи, и максимально высокий рейтинг теста безопасности Euro NCAP показывает его приспособленность к семейной эксплуатации.
Место сборки Мазда (Mazda) CX-5
Собирается российская версия японского кроссовера с октября 2012 года на автомобильном заводе во Владивостоке. Там производится лишь одна комплектация автомобиля – Drive с бензиновым двигателем объёмом от двух до двух с половиной литров – так как версия Supreme с дизельным двигателем в Россию не поставляется.
Автомобиль на выбор может быть оснащён либо шести-ступенчатой автоматической, либо так же шести-ступенчатой механической коробками передач.
Качество сборки
Практически каждый поголовно обладатель версии CX-5 с автоматической коробкой передач сетует на глупость АКПП в автомобиле владивостокской сборки. Она медлительная, задумчивая и крайне не приспособленная к резкому вождению.
Помимо коробки передач, владельцы жалуются на излишний шум в салоне – это может указывать лишь на то, что автомобиль слабо приспособлен к дребезжащим кочкам и ухабам российских дорог.
Тем не менее, к качеству сборки кузова и внутренней отделке салона претензий у автолюбителей нет: мягкий пластик, комфортные сидения, чёткие зазоры, отсутствие ненадёжных “люфтов” может с лёгкостью компенсировать задумчивость АКПП и излишние децибелы шума в салоне.