Где собирают Хонда Аккорд
Каждый автопроизводитель с мировым именем всегда будет прикладывать все усилия к тому, чтобы его автомобили были распространены повсеместно, чтобы их узнавали и покупали. Не является исключением и японская Хонда, причем особой любовью у наших автомобилистов пользуется модель Аккорд.
Что немного удивительно: оттуда, где собирают Хонда Аккорд, развозить готовые авто по странам СНГ и России далековато… Но производителя от поставок это не удерживает! Кстати, а в каких краях занимаются выпуском этих автомобилей? В достаточно далеких:
- Япония.
- Великобритания.
- США.
Кстати говоря, для России автомобили этой модели собирают преимущественно в Японии. Англичане поставляют Хонды во все прочие части Европы, американцы закрывают свой рынок и, частично, все тот же европейский. В Азию поставки ведет японское отделение.
Что особенно интересно, американское производство Хонд настолько велико, что позволяет не только полностью покрывать все потребности внутреннего рынка, но и поставлять впечатляющее количество машин на экспорт. Так как компания не входит в число крупных международных альянсов, оставаясь «сама по себе», то пока у нее нет планов по переносу производств в другие страны. К сожалению, сборка Хонда Аккорд в России пока что также не планируется. А жаль, так как это могло бы хоть немного снизить цены на нормальные комплектации авто.
Чем хороша Honda Accord?
Вот где сегодня собирают Хонда Аккорд. Но отчего эта модель так популярна у нас в стране? Ведь, казалось бы, альтернатив сегодня достаточно!? Тому есть несколько причин. Во-первых, эта модель, впервые появившаяся еще в 1976 году, поддерживает славные традиции, «заложенные» еще ее предками. К таковым относится надежность и классический стиль, который заметен и в старой Хонде, и в машине 2013 года.
Для производства Аккордов (как и других Хонд, впрочем) используются только материалы вменяемого качества. В салоне последнего, 9 поколения, вы не найдете дешевого и скрипучего пластика. А ведь этим уже неоднократно отличались многие конкуренты этого японского производителя!
Хонда весьма традиционна в вопросах оформления и технической области: автомобили 8 поколения не так уж сильно отличаются от новой модификации, которой провели легкий рестайлинг внешнего вида, после которого седан приобрел более претенциозный и строгий вид. Кроме того, у «старичков» несколько меньшие габариты, но на ходовые качества машины все эти новшества практически не влияют. Как и раньше, в чести у японцев и экономичность – в пределах восьми литров на сто километров.
Единственный существенный недостаток – цены 2015 года не радуют, но за такое качество и стиль их отдавать все же можно. Во всяком случае, истинных ценителей марки ценники не останавливают.