Tesla готується провести довгоочікувану презентацію серійного Roadster нового покоління 1 жовтня. За інформацією Autocar, флагманський електричний спорткар може отримати систему реактивних прискорювачів і суттєво відрізнятиметься від концепту, представленого ще у 2017 році.
Roadster затримався майже на десятиліття
Друге покоління Tesla Roadster вперше показали у листопаді 2017 року. Тоді компанія обіцяла характеристики, які здавалися майже фантастичними: надзвичайно швидкий розгін, величезний запас ходу та швидкість понад 400 км/год.
Спочатку виробництво планували розпочати значно раніше, однак строки неодноразово переносили. За цей час автомобільна індустрія встигла кардинально змінитися.
На ринку з’явилися Rimac Nevera, Lotus Evija, Pininfarina Battista та низка китайських електричних гіперкарів. Тому характеристики, які у 2017 році виглядали революційними, тепер уже не гарантують Tesla технологічної переваги.
SpaceX Package може стати головною сенсацією
Найбільше запитань викликає так званий SpaceX Package. Ілон Маск неодноразово говорив про використання компактних газових прискорювачів, які потенційно можуть допомагати автомобілю під час прискорення або проходження поворотів.
Точна серійна реалізація системи поки не підтверджена. Саме презентація 1 жовтня має показати, наскільки далеко Tesla готова зайти з цією ідеєю.
Якщо технологія справді з’явиться на товарній машині, Roadster стане одним із найбільш незвичайних дорожніх автомобілів сучасності. Водночас виникнуть складні питання сертифікації, безпеки та законності використання таких систем на звичайних дорогах.
Конкуренти вже дуже швидкі
Rimac Nevera та інші сучасні електричні гіперкари здатні розганятися до 100 км/год приблизно за дві секунди. Навіть великі електричні SUV уже демонструють динаміку, яка десять років тому була доступна лише суперкарам.
Тому Tesla потрібно запропонувати щось більше, ніж просто потужні електромотори.
Roadster може зробити ставку на низьку масу, аеродинаміку, технології батареї та нестандартні системи прискорення. Для бренду, який давно не випускав традиційного спортивного автомобіля, це можливість повернутися до власних витоків.
Саме з Roadster почалася Tesla
Перший Tesla Roadster з’явився у 2008 році та використовував шасі Lotus Elise. Саме він продемонстрував, що електромобіль може бути швидким та емоційним.
Пізніше Tesla перейшла до значно масовіших Model S, Model 3, Model X та Model Y. Спортивний Roadster фактично зник із модельного ряду.
Нове покоління має виконувати іншу функцію: це вже не автомобіль, який повинен довести життєздатність EV, а технологічний флагман.
Головне питання — коли почнуться поставки
Навіть після презентації дата реального виробництва залишатиметься критично важливою. Tesla має довгу історію перенесення строків окремих продуктів.
Cybertruck, Semi та Roadster виходили або виходять значно пізніше за початкові плани. Тому до оголошення конкретного графіка виробництва варто розділяти презентацію автомобіля та його фактичну появу у клієнтів.
1 жовтня може нарешті дати відповідь на питання, яким буде серійний Roadster після дев’яти років очікування.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Toyota оновила Land Cruiser 300 і додала найпотужнішу версію
Hyundai готує новий Bayon: компактний кросовер радикально змінить дизайн
BMW створила дев’ять спеціальних моделей до 100-річчя Нюрбургринга (фото)
Легендарний Porsche 550 Spyder повернувся у вигляді електромобіля (фото)
Audi запустила серійне виробництво електричного A2 e-tron (фото)