Середня вартість дизельного пального у США наблизилася до історичного максимуму та продовжує зростати на тлі проблем із глобальними поставками енергоносіїв. Зараз за галон дизеля американські водії в середньому платять близько 5,62 долара, тоді як абсолютний рекорд, зафіксований у травні 2022 року, становить 5,82 долара. Таким чином, до нового максимуму залишилося близько 20 центів.
Ситуація важлива не лише для власників дизельних автомобілів. Дизель залишається одним із ключових видів пального для вантажного транспорту, сільського господарства, будівельної техніки та інших секторів економіки. Тому його подорожчання поступово закладається у вартість перевезень, продуктів харчування та багатьох інших товарів.
Чому дизель так швидко дорожчає
Однією з причин нинішнього стрибка цін The Drive називає скорочення пропозиції пального на світовому ринку. Видання посилається на повідомлення Reuters про те, що Росія може продовжити обмеження на експорт пального у вересні.
Робота російських нафтопереробних підприємств останнім часом ускладнюється, зокрема через успішні атаки українських безпілотників на об’єкти нафтопереробної інфраструктури. Зменшення виробництва та експорту нафтопродуктів одним із великих учасників світового ринку впливає не лише на сусідні країни, а й на загальний баланс попиту та пропозиції.
Навіть якщо конкретна країна майже не купує російське пальне безпосередньо, скорочення його кількості на глобальному ринку може змушувати інших покупців конкурувати за альтернативні постачання. У результаті ціни отримують додатковий імпульс для зростання.
Проблеми у Ормузькій протоці
Другим важливим фактором стала ситуація навколо Ормузької протоки — одного з найважливіших маршрутів світової торгівлі нафтою.
За інформацією, яку наводить The Drive, рух суден через цей стратегічний морський коридор залишається суттєво обмеженим. Раніше через нього могли проходити близько сотні суден на день, тоді як нинішні показники в окремі періоди скоротилися до однозначних значень.
Для нафтового ринку такі транспортні обмеження мають особливе значення. Навіть якщо видобуток нафти безпосередньо не скорочується, проблеми з її транспортуванням фактично зменшують доступну пропозицію на окремих ринках.
При цьому попит на дизельне пальне залишається високим. Поєднання стабільного попиту та обмежених поставок закономірно тисне на ціни вгору.
Вантажні перевезення вже відчувають подорожчання
Особливо відчутним нове зростання стало для американських перевізників. За підрахунками The Drive, дизель зараз обходиться приблизно на 1,94 долара за галон дорожче, ніж роком раніше.
Для звичайного легкового автомобіля така різниця вже є помітною, але для магістральної вантажівки масштаби витрат значно більші. Якщо тягач має два паливні баки по 100 галонів кожен, повна заправка може коштувати приблизно на 388 доларів більше, ніж за аналогічного обсягу пального торік.
За умов восьми повних заправок протягом місяця витрати на дизель можуть сягнути приблизно 9040 доларів. Це орієнтовно на 3104 долари більше, ніж у серпні 2025 року, підрахувало видання.
Таке збільшення витрат навряд чи залишиться проблемою виключно транспортних компаній. Частину додаткових витрат перевізники можуть закладати у тарифи, а ті, своєю чергою, впливатимуть на кінцеву вартість товарів у магазинах.
Дорожче пальне вдарить і по аграріях
Ще одним сектором, який напряму залежить від дизеля, є сільське господарство. Пальне необхідне для тракторів, комбайнів, вантажівок та іншої техніки, яка використовується від підготовки ґрунту до доставки врожаю.
За наведеними The Drive оцінками, витрати на дизель можуть становити приблизно 3–5% собівартості виробництва основних сільськогосподарських культур у США, зокрема пшениці та кукурудзи.
І це ще без урахування подальшого транспортування продукції. Якщо одночасно зростають витрати фермерів і компаній, які перевозять їхню продукцію, ціновий ефект може накопичуватися вздовж усього ланцюга постачання.
До історичного максимуму залишилося зовсім небагато
Абсолютний рекорд середньої вартості дизельного пального у США був встановлений у травні 2022 року, коли ціна досягла приблизно 5,82 долара за галон. Поточний показник у 5,62 долара поступається максимуму лише приблизно на 20 центів.
З огляду на проблеми з постачанням і відсутність значного скорочення попиту не можна виключати, що історичний максимум буде перевищено.
Для автомобілістів це означає дорожчі заправки, але набагато серйозніші наслідки можуть проявитися у транспорті, аграрному секторі та роздрібній торгівлі. Коли дорожчає пальне, на якому працює значна частина вантажної та спеціальної техніки, додаткові витрати поступово розподіляються по всій економіці.
Саме тому нинішнє подорожчання дизеля у США може стати не просто черговим рекордом на автозаправках, а одним із факторів, який впливатиме на ціни товарів і послуг у найближчі місяці.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
BYD виводить на ринок великий сімейний мінівен M9 із запасом ходу до 850 км
Mazda відмовилася від потужного MX-5, але покращила базову версію
Виробник пилососів Dreame передумав робити автомобілі після гучної презентації «ракетного» суперкара
Porsche випустила новий гоночний 911 Challenge для початківців (фото)
Waymo виводить роботаксі на дороги Німеччини: першим містом стане Мюнхен