Mitsubishi готує масштабне оновлення модельного ряду в Північній Америці та планує повернутися у сегмент пікапів, який компанія залишила понад 15 років тому. Нову модель японський виробник розроблятиме у співпраці з Nissan, а її основою, як очікується, стане рамна платформа нового покоління. Пікап стане частиною стратегії Momentum 2030, покликаної суттєво посилити позиції Mitsubishi на американському ринку.
Компанія переживає не найпростіший період у США. Нинішня лінійка Mitsubishi значно менша, ніж у більшості японських конкурентів, однак виробник має намір змінити ситуацію за рахунок нових електрифікованих моделей, позашляховиків і виходу в популярний серед американців сегмент пікапів.
Mitsubishi повернеться до пікапів після тривалої перерви
Одним із головних пунктів нової стратегії стало створення пікапа для Північної Америки. Mitsubishi не планує розробляти автомобіль повністю самостійно. Замість цього компанія використає партнерство з Nissan, що дозволить скоротити витрати та прискорити вихід моделі на ринок.
Офіційні технічні характеристики новинки поки не оприлюднені. Водночас очікується, що автомобіль належатиме до популярного в США класу середньорозмірних пікапів. Імовірною основою називають платформу наступного покоління Nissan Frontier.
Nissan працює над новою рамною архітектурою, яку планують використовувати одразу для кількох моделей. Крім майбутнього Frontier, вона може стати основою нового позашляховика Nissan Xterra та рамної моделі Infiniti. Використання тієї ж архітектури для Mitsubishi дозволить компанії отримати повноцінний пікап без необхідності вкладати мільярди доларів у створення окремої платформи.
Очікується також, що автомобіль збиратимуть у США на підприємстві Nissan. Це особливо важливо для Mitsubishi, оскільки бренд наразі не має власного автомобільного виробництва на території Сполучених Штатів.
Це буде не просто Mitsubishi Triton для США
Mitsubishi має великий досвід у виробництві пікапів. У багатьох країнах компанія продає Triton, також відомий на окремих ринках як L200. Тому рішення використати платформу Nissan, а не адаптувати Triton для Америки, може здатися несподіваним.
Однак такий підхід має економічне пояснення. Локальне виробництво спільно з Nissan дозволить Mitsubishi краще адаптувати автомобіль до потреб американських покупців і зменшити залежність від імпорту.
При цьому новинка не повинна перетворитися на Nissan Frontier лише з іншими емблемами. За попередніми даними, Mitsubishi планує створити для пікапа власний дизайн кузова, оформлення салону та налаштування ходової частини. На оприлюднених тизерах можна розгледіти автомобіль із подвійною кабіною, масивним кузовом та розділеною світлодіодною оптикою.
Тип силової установки поки офіційно не підтверджений. Серед можливих варіантів називають традиційний двигун внутрішнього згоряння та гібридну систему, адже Mitsubishi має намір активно розширювати кількість електрифікованих автомобілів.
Пікапи Mitsubishi вже продавалися в Америці
Повернення марки у цей сегмент стане символічним. Востаннє Mitsubishi пропонувала новий пікап американським покупцям у 2009 модельному році. Тоді у продажу перебував Raider, який фактично був спорідненою версією Dodge Dakota.
Після припинення виробництва Raider компанія залишила американський ринок пікапів, хоча продовжувала успішно продавати L200/Triton в Азії, Європі, Австралії та інших регіонах.
Тепер Mitsubishi бачить можливість повернутися до одного з найважливіших автомобільних сегментів США. Саме пікапи традиційно займають високі позиції в американських рейтингах продажів, хоча конкуренція тут надзвичайно висока. Середньорозмірній новинці Mitsubishi доведеться боротися за покупців із Toyota Tacoma, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, GMC Canyon та самим Nissan Frontier.
Mitsubishi суттєво розширить модельний ряд
Новий пікап є лише частиною масштабнішої програми Momentum 2030. Уже до 2027 року Mitsubishi планує збільшити кількість моделей у США з чотирьох до шести.
Однією з найближчих новинок стане повністю електричний Mitsubishi Eclipse Sportback, створений на базі Nissan Leaf. Його вихід на американський ринок запланований на осінь 2026 року.
У першому кварталі 2027 року до нього має приєднатися більш позашляхова версія Mitsubishi Outlander. Виробник робить ставку на популярність автомобілів із брутальнішим дизайном і підвищеними можливостями за межами асфальту.
Таким чином, у 2027 році американська гамма Mitsubishi має включати Outlander Sport, Eclipse Cross, електричний Eclipse Sportback, Outlander, Outlander PHEV та нову позашляхову модифікацію Outlander. Пікап з’явиться пізніше і стане наступним етапом розширення модельної лінійки.
На черзі може бути легендарний Mitsubishi Pajero
Ще одним важливим напрямком є відродження Mitsubishi Pajero. Легендарний рамний позашляховик, який у США свого часу продавався під назвою Montero, повертається до модельної гами японської компанії.
Mitsubishi поки не підтвердила остаточного рішення щодо продажу нового Pajero/Montero у Сполучених Штатах. Проте американський підрозділ компанії розглядає таку можливість. Поява Pajero разом із новим пікапом дозволила б Mitsubishi сформувати окрему лінійку автомобілів для прихильників активного відпочинку та бездоріжжя.
Головний виконавчий директор Mitsubishi Motors North America Марк Чаффін зазначив, що після презентації Momentum 2030 багато хто сумнівався у можливості реалізувати настільки амбітний план. Тепер, за його словами, ця стратегія починає набувати конкретних обрисів.
Для Mitsubishi новий пікап може стати одним із найважливіших автомобілів найближчих років. Компанія намагається не просто збільшити кількість моделей у дилерських центрах, а повернутися до сегментів, у яких японська марка історично мала сильні позиції. Спільний проєкт із Nissan дозволяє зробити це швидше та з меншими витратами, а успіх новинки може визначити подальше майбутнє Mitsubishi на американському ринку.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Задні ліхтарі стануть спойлером: Ferrari запатентувала нову систему
Toyota готує повернення легендарної MR2: спорткар отримає повний привід і до 600 к.с.
Geely готує великий Monjaro для Європи: новий гібридний SUV кине виклик Skoda Kodiaq
Mercedes готує розкішний електричний VLE із запасом ходу понад 700 км
Bugatti повернула до життя 20-річний Veyron: що змінили у легендарному гіперкарі