Індійська компанія Mahindra представила новий середньорозмірний пікап Scorpio Lifestyler, який має стати глобальною моделлю бренду та вийти на ринок у 2027 році. Однією з його головних переваг стане ціна: в Індії автомобіль має коштувати менш як 1,979 млн рупій, або приблизно 20,7 тисячі доларів. Це суттєво дешевше за Toyota Hilux та Isuzu D-Max, з якими новинка конкуруватиме у популярному сегменті рамних пікапів.
Серійний автомобіль виріс із концепту Mahindra Global Pik Up, який компанія вперше продемонструвала у Кейптауні в серпні 2023 року. На домашньому ринку новинка отримає назву Scorpio Lifestyler, тоді як за межами Індії її продаватимуть під коротшою назвою Mahindra Lifestyler. Офіційний дебют запланований не пізніше квітня 2027 року.
Рамна конструкція та ставка на глобальний ринок
Mahindra позиціонує Lifestyler як автомобіль, який має поєднати можливості класичного пікапа, комфорт SUV та придатність для щоденного використання. Модель побудована на новому поколінні рамної платформи body-on-frame, а під час розробки компанія орієнтувалася не лише на індійських покупців, а й на вимоги інших великих ринків.
Дизайн автомобіля створювали у Mahindra India Design Studio в Мумбаї, тоді як інженерні роботи проводили у дослідницькому центрі Mahindra Research Valley у Ченнаї. Виробництво пікапа також планують організувати в Індії.
Зовні серійний Lifestyler значною мірою повторює концепт 2023 року. Автомобіль отримав масивну передню частину, велику решітку радіатора з декоративними металізованими елементами, світлодіодну оптику та виражені колісні арки. Пікап показали у виконанні з подвійною кабіною. Ззаду встановлені вертикальні ліхтарі з характерною M-подібною LED-графікою, а назву Lifestyler нанесено безпосередньо на борт вантажної платформи.
Салон нагадує сучасний позашляховик
Інтер’єр Mahindra поки показала переважно на офіційних зображеннях. Центральне місце в салоні займає великий вертикальний дисплей мультимедійної системи, розташований між вентиляційними дефлекторами. Водночас виробник не відмовився від фізичних клавіш керування кліматичною системою. Перед водієм встановлена цифрова панель приладів та багатофункціональне кермо.
Mahindra обіцяє зробити новинку не просто утилітарною вантажівкою. Компанія наголошує на комфорті рівня SUV, сучасних технологіях, безпеці та оздобленні, які мають зробити Lifestyler придатним і для роботи, і для повсякденних поїздок чи подорожей.
Одночасно з основною моделлю виробник продемонстрував три тематичні версії. Valley Edition пофарбували у сірий Artemis Grey і орієнтували на поєднання роботи та відпочинку. Reef Edition отримав яскравий відтінок Aquareef і створений із акцентом на активний відпочинок. Trail Edition у кольорі Sahara Beige має найбільш позашляховий образ та підкреслює пригодницький характер пікапа.
Які двигуни отримає Mahindra Lifestyler
Повні технічні характеристики нового пікапа Mahindra поки не розкрила. За інформацією Carscoops, модель може використовувати силові агрегати, знайомі за рамним позашляховиком Scorpio-N. Серед можливих варіантів називають 2,0-літровий бензиновий двигун потужністю близько 200 к.с. та 2,2-літровий дизель, який розвиває приблизно 175 к.с.
Scorpio-N доступний із механічною та автоматичною коробками передач, а також із заднім або повним приводом. Тому схожа конфігурація може з’явитися і в нового пікапа. Водночас ці параметри поки не підтверджені виробником саме для серійного Lifestyler.
Очікується, що конструкцію рами адаптують для більшого корисного навантаження та буксирування причепів. Mahindra офіційно заявляє, що автомобіль має відповідати глобальним вимогам до міцності, безпеки та витривалості, однак точні показники вантажопідйомності та максимальної маси причепа оголосять пізніше.
Mahindra хоче переманити покупців Toyota Hilux
Одним із ключових аргументів нового пікапа стане вартість. В Індії стартова ціна Scorpio Lifestyler має бути нижчою за 1,979 млн рупій — приблизно 20,7 тисячі доларів. Для порівняння, за даними Carscoops, Isuzu D-Max там стартує приблизно з 2,552 млн рупій, або 26,7 тисячі доларів, а Toyota Hilux — із 3,199 млн рупій, що відповідає приблизно 33,5 тисячі доларів. Таким чином, різниця між базовими Lifestyler та Hilux може сягати близько 13 тисяч доларів.
Саме агресивне ціноутворення може дозволити Mahindra відібрати частину покупців у більш відомих японських конкурентів. Водночас компанія робить акцент не лише на низькій ціні, а й на поєднанні практичності, технологій та комфорту.
Новий Lifestyler із самого початку створювали як глобальну модель. Mahindra підтвердила плани працювати з цим пікапом в Австралії та Новій Зеландії, Південній Африці, інших країнах Африки, на Близькому Сході та в Латинській Америці.
Отже, Mahindra намагається вийти за межі статусу переважно регіонального виробника та зайняти помітніше місце у світовому сегменті середньорозмірних пікапів. Чи зможе Lifestyler реально потіснити Toyota Hilux, Ford Ranger та Isuzu D-Max, стане зрозуміло після появи остаточних технічних характеристик і початку продажів у 2027 році.