Toyota Sequoia 2027 отримала Trailhunter: характеристики та нове оснащення

Toyota оновила повнорозмірний позашляховик Sequoia та розширила його можливості новим пакетом Trailhunter. Модель 2027 року отримала не лише спеціальне оснащення для складних маршрутів, а й модернізований дизайн, новітній мультимедійний комплекс, 14-дюймовий дисплей, інтегровану функцію відеореєстратора та розширені можливості цифрового ключа.

Оновлення розробляли північноамериканські підрозділи Toyota Motor North America, включно з дизайн-центром CALTY Design Research в Анн-Арборі, штат Мічиган. Головною метою було зробити Sequoia сучаснішою та технологічнішою, водночас зберігши характер великого рамного SUV, орієнтованого на подорожі та активний відпочинок.

Toyota Sequoia Trailhunter отримала серйозну підготовку до бездоріжжя

Однією з головних новинок для Toyota Sequoia 2027 став пакет Trailhunter. Він створений для покупців, яким стандартних можливостей великого позашляховика недостатньо і які планують регулярно виїжджати за межі асфальтованих доріг.

Пакет базується на комплектації SR5 та додає низку важливих технічних компонентів. Автомобіль отримує позашляхові шини Michelin LTX Trail розмірністю 265/70R18, модернізовану підвіску Old Man Emu, передні буксирувальні гаки та додатковий захист днища.

Таке оснащення має підвищити впевненість водія на кам’янистих дорогах, ґрунтових маршрутах та інших складних ділянках. Особливо важливим є додатковий захист нижньої частини автомобіля, адже великий SUV під час серйозних виїздів на бездоріжжя може контактувати з камінням та іншими перешкодами.

Візуально версію з пакетом Trailhunter можна буде впізнати за особливими колісними дисками бронзового кольору та ексклюзивними емблемами. Таким чином Toyota поєднала функціональні зміни з характерним дизайном, щоб спеціальна версія помітно відрізнялася від звичайних комплектацій Sequoia.

Блокування диференціала, Crawl Control і Multi-Terrain Select

Одними лише шинами та модернізованою підвіскою список позашляхових можливостей Trailhunter не обмежується. Пакет також передбачає систему Multi-Terrain Select, функцію Crawl Control та блокування заднього диференціала.

Multi-Terrain Select допомагає адаптувати роботу автомобіля до різних типів дорожнього покриття та складних умов руху. Crawl Control, своєю чергою, створений для повільного проходження важких ділянок, коли водієві важливо максимально точно контролювати траєкторію автомобіля.

Блокування заднього диференціала покращує реалізацію тяги в ситуаціях, коли одне або кілька коліс мають недостатнє зчеплення з поверхнею. У комплексі ці системи роблять Sequoia Trailhunter цікавішою для прихильників overlanding — тривалих автономних автомобільних подорожей маршрутами, які можуть включати значні ділянки бездоріжжя.

Toyota позиціонує новий пакет як заводське рішення. Це важлива перевага для власників, які хочуть отримати автомобіль із готовим набором позашляхового обладнання без необхідності самостійно підбирати підвіску, шини, захист та інші компоненти після покупки.

Toyota Sequoia 2027 змінилася зовні

Разом із появою Trailhunter компанія переглянула зовнішність Sequoia. Дизайнери зробили акцент на горизонтальних лініях, які повинні візуально підкреслювати ширину, стійкість і масивність повнорозмірного позашляховика.

Найпомітніші зміни зосереджені у передній частині кузова. Toyota переробила оформлення решітки радіатора та бампера, намагаючись поєднати преміальний характер із традиційною для великих позашляховиків марки візуальною міцністю.

На окремих комплектаціях по-новому використано яскраві хромовані декоративні елементи. У бампер інтегрували прямокутні протитуманні фари, а центральну нижню секцію переднього бампера також переглянули, щоб автомобіль виглядав сучасніше та водночас підкреслено утилітарно.

Загальна концепція залишилася незмінною: Sequoia повинна однаково органічно виглядати як великий сімейний автомобіль для далеких подорожей, так і як SUV для активного відпочинку далеко від міських доріг.

14-дюймовий екран тепер відіграє ключову роль у салоні

Серйозні зміни торкнулися мультимедійних технологій. Toyota Sequoia 2027 отримує нове покоління системи Toyota Audio Multimedia, розробленої в Північній Америці за участі Toyota Motor North America та Toyota Connected North America.

Одним із головних оновлень стала інтеграція мережевого підключення AT&T 5G. Інтерфейс мультимедіа побудований за принципами, знайомими користувачам сучасних смартфонів. На головному екрані можна використовувати налаштовувані віджети, що спрощує доступ до необхідних функцій.

Для Sequoia тепер стандартним стає великий 14-дюймовий дисплей. Крім того, вдосконалено вбудованого голосового асистента. Система повинна швидше реагувати на голосові команди, активовані фразою «Hey Toyota».

Такі зміни демонструють, що Toyota намагається зробити великий рамний позашляховик не лише витривалим транспортом для подорожей, а й сучасним цифровим простором для водія та пасажирів.

Вбудований відеореєстратор використовує камери автомобіля

Ще однією цікавою функцією стала стандартна система Drive Recorder Dash Cam. Фактично Toyota інтегрувала можливості відеореєстратора безпосередньо в електронну архітектуру автомобіля.

Після активації система може використовувати зовнішні камери Sequoia — передню, задню або камери системи панорамного огляду Panoramic View Monitor, якщо автомобіль має відповідне оснащення.

Передбачено запис 20-секундних відеофрагментів як під час ручної активації, так і в разі визначених системою подій. Таким чином власникові не обов’язково встановлювати окремий відеореєстратор на лобове скло, адже частину його функцій виконуватиме штатне обладнання автомобіля.

Смартфон може стати повноцінним цифровим ключем

Toyota також розширила функціональність Digital Key. Якщо раніше керування цифровим ключем було тісно пов’язане з фірмовим застосунком Toyota, то тепер сумісні пристрої можуть використовувати власні цифрові гаманці Apple, Google або Samsung.

За допомогою смартфона можна замикати та відмикати автомобіль, запускати його та користуватися підтримуваними функціями без традиційного фізичного ключа.

Власник також може надати цифровий доступ до автомобіля ще п’ятьом водіям та керувати їхніми дозволами безпосередньо через цифровий гаманець.

Цікавою особливістю стала підтримка NFC. Після налаштування Digital Key технологія ближнього безконтактного зв’язку може протягом певного часу забезпечувати доступ до автомобіля навіть у випадку, якщо акумулятор смартфона розрядився.

Sequoia стає ближчою до концепції заводського overlanding-SUV

Поява пакета Trailhunter показує, що Toyota продовжує розвивати напрям автомобілів, підготовлених до активного відпочинку та складних маршрутів без необхідності масштабного стороннього тюнінгу.

Поєднання шин Michelin LTX Trail, модернізованої підвіски Old Man Emu, додаткового захисту днища, блокування заднього диференціала, Multi-Terrain Select та Crawl Control робить нову версію цікавою для тих, хто використовує великий SUV не лише на асфальті.

Водночас Toyota Sequoia 2027 не перетворилася на суто утилітарний позашляховик. Оновлений дизайн, великий 14-дюймовий мультимедійний екран, 5G-з’єднання, штатний відеореєстратор та розширений Digital Key підкреслюють інший бік моделі — технологічний і сімейний.

У результаті оновлена Sequoia намагається поєднати одразу кілька ролей: великого сімейного автомобіля, комфортного SUV для далеких поїздок і підготовленої платформи для подорожей бездоріжжям. А новий Trailhunter стає одним із найважливіших доповнень модельного року для покупців, яким потрібні більш серйозні позашляхові можливості вже із заводу.