BYD Song Ultra DM-i

BYD представив гібридний кросовер із запасом ходу 1845 км (відео)

Китайський автовиробник BYD продовжує активно зміцнювати свої позиції на світовому ринку електрифікованих автомобілів. Після успішного запуску електричного кросовера Song Ultra компанія представила його гібридну версію — BYD Song Ultra DM-i. Новинка поєднує сучасні технології, просторий салон, великий запас ходу та вражаюче доступну ціну.

За словами виробника, кросовер здатний подолати до 1845 кілометрів на одному баку пального та повністю зарядженій батареї, що робить його одним із найцікавіших представників сегмента гібридних SUV.

Сучасний дизайн без компромісів

Зовні гібридний Song Ultra DM-i майже не відрізняється від електричної версії. Передня частина виконана у фірмовому стилі Dragon Face з вузькими світлодіодними фарами, хромованою декоративною вставкою та акуратним повітрозабірником у нижній частині бампера.

Серед особливостей дизайну також варто відзначити напівприховані дверні ручки, ефект «плаваючого» даху завдяки затемненим заднім стійкам та стильну світлодіодну смугу ліхтарів у вигляді китайського вузла на кормі автомобіля. Покупцям доступні шість кольорів кузова.

Великий кросовер із комфортною підвіскою

Попри належність до сегмента компактних кросоверів, автомобіль має досить солідні розміри:

  • довжина — 4850 мм;
  • ширина — 1910 мм;
  • висота — 1670 мм;
  • колісна база — 2840 мм.

Уже в базовій комплектації передбачено систему регулювання жорсткості амортизаторів, що є рідкістю для моделей такого цінового сегмента. Всі версії комплектуються 19-дюймовими колісними дисками.

Дорожній просвіт становить 186 мм, а споряджена маса залежно від версії сягає від 1890 до 1960 кг.

Технологічний салон із масажем сидінь

Інтер’єр пропонується у двох варіантах оформлення — світлому та темному. Основна увага приділена цифровим технологіям та комфорту.

У центрі передньої панелі встановлений 15,6-дюймовий мультимедійний дисплей, поруч розташована цифрова панель приладів діагоналлю 10,2 дюйма. У топових комплектаціях також доступний великий проєкційний дисплей на лобовому склі.

Мультимедійна система DiLink 150 підтримує мережі 5G, голосове керування, розпізнавання обличчя, дистанційне керування автомобілем через смартфон та власний магазин застосунків.

Серед оснащення:

  • підігрів передніх сидінь;
  • вентиляція сидінь;
  • електрорегулювання з пам’яттю налаштувань;
  • масаж сидінь у дорогих версіях;
  • панорамний дах;
  • двозонний клімат-контроль;
  • бездротова зарядка смартфона;
  • аудіосистема на 8 або 16 динаміків;
  • електропривід багажника.

Особливою перевагою є комфорт другого ряду сидінь, де пасажири можуть регулювати нахил спинок.

Автопілот і сучасні системи допомоги

Кросовер отримав широкий набір електронних помічників. Уже в стандартному оснащенні доступні адаптивний круїз-контроль, система кругового огляду, безключовий доступ та різноманітні режими руху.

За доплату близько 1700 доларів можна замовити систему DiPilot 300 з лідаром на даху. Вона значно розширює можливості напівавтономного керування та дозволяє автомобілю самостійно пересуватися між заданими точками маршруту під контролем водія.

Також передбачено автоматичне паркування та низку систем активної безпеки.

Гібридна установка п’ятого покоління

Головною особливістю новинки стала гібридна система DM-i п’ятого покоління.

Основу силової установки становить 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 101 к.с., який переважно працює як генератор електроенергії. За рух відповідає електромотор на передній осі потужністю 238 к.с. і 270 Нм крутного моменту.

Завдяки такій схемі автомобіль за відчуттями дуже нагадує електрокар.

Основні характеристики:

  • потужність електромотора — 238 к.с.;
  • крутний момент — 270 Нм;
  • розгін 0-100 км/год — від 7,5 до 8 секунд;
  • максимальна швидкість — 180 км/год.

До 200 км на електротязі та майже 1845 км загального запасу ходу

Покупцям доступні два варіанти батарей:

  • 26,6 кВт·год;
  • 38 кВт·год.

Лише на електротязі кросовер може проїхати до 140 або 200 кілометрів залежно від модифікації. Зарядка батареї з 30% до 80% займає приблизно 17 хвилин.

Об’єм паливного бака становить 60 літрів.

За офіційними даними BYD, повністю заряджений автомобіль із повним баком пального здатний подолати до 1845 км. Варто враховувати, що цей показник отриманий за китайським циклом випробувань, тому в реальних умовах експлуатації він буде дещо меншим.

Ціна BYD Song Ultra DM-i

Новинка вже доступна для замовлення в Китаї.

Початкові комплектації з батареєю 26,6 кВт·год коштують від 19 200 до 20 700 доларів США. Версії з більшою батареєю оцінені в діапазоні від 20 700 до 23 600 доларів.

Таким чином, навіть топова модифікація гібридного Song Ultra DM-i коштує приблизно стільки ж, скільки базова електрична версія моделі.

Підсумок

BYD Song Ultra DM-i демонструє, наскільки швидко китайські виробники змінюють правила гри на автомобільному ринку. За ціною бюджетного кросовера покупець отримує просторий салон, сучасні технології, широкий набір електронних помічників, комфортне оснащення та запас ходу, який ще кілька років тому здавався фантастичним.

Саме тому новий Song Ultra DM-i вже зараз називають одним із найбільш перспективних гібридних кросоверів 2026 року.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Honda Accord Hybrid десятого покоління з пробігом: переваги, недоліки та типові несправності (відео)

Lexus відмовився від флагманського електроседана LF-ZC

Легендарне купе BMW M2 вперше стало повнопривідним

Ford представив спеціальну версію Explorer ST Sinister Edition (фото)

Ford відкликає понад 548 тисяч позашляховиків Expedition через небезпечний дефект салону

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *