Ниссан Х-Трейл 2017

Новый вариант Ниссан Х-Трейл 2017 модельного года не слишком изменился в плане комплектаций и технических характеристик. Зато заметно обновились интерьер и функциональность (особенно, у мультимедийной системы и приборной панели). Получил рестайлинг кроссовера и обновлённый дизайн кузова – производитель сделал акцент на таком экстерьере, который позволил бы привлечь внимание семейных покупателей и водителей-женщин.

Внешний вид и габариты

Фирменный внешний вид, который имеет новый Ниссан Х-Трейл 2017 года, выполнен в фирменном стиле компании. Притягивают взгляд и обводы автомобиля, по которым сразу становится понятна его спортивная направленность. Теперь машина напоминает уже не тот брутальный внедорожник, которым была раньше, а, скорее, городской «паркетник» – хотя проходимость у него не только сохранилась, но даже улучшилась.

Спереди новый кузов отличается суженными фарами (с галогенными лампами у базовых версий и со светодиодами – у топовых). Решётка радиатора получила стильный V-образный элемент. А мощный бампер, на котором расположены круглые «противотуманки» с хромированным обрамлением и большой воздухозаборник, отличается хорошей аэродинамичностью.

Глядя на обновлённый Nissan X-Trail со стороны, можно заметить:

• крупные колёсные арки, позволяющие установить колёса диаметром до 19»;
• ровную крышу и солидно смотрящуюся заднюю часть;
• выштамповки на дверях.

Сзади заметны усовершенствованные габариты со светодиодными огнями и аккуратный бампер. Основные размеры Ниссан Х Трейл 2017 совершенно не изменились. Длина автомобиля составляет 4,643 м, база – 2,706 м, ширина и высота – 1,82 и 1,695 м, соответственно. Остался на том же уровне и 21-сантиметровый клиренс, которого достаточно для преодоления загородных трасс и даже бездорожья.

Салон

Внутри новая модель смотрится практически как европейский автомобиль. Неплохо выглядит и отделка, в которой использованы пластиковые и кожаные элементы. Комбинация приборов выполнена максимально удобной для водителя. Причём, основное место среди них занимает 5-дюймовый экран бортового компьютера, позволяющий водителю получить множество полезной информации с помощью 12 интерфейсов. Этот же дисплей делает приборную панель немного разнообразнее по сравнению с большинством моделей того же класса.

Украшают салон и такие обновления интерьера:

• привлекательный на вид и обладающий неплохой функциональностью руль;
• торпедо, выполненное в фирменной стилистике Nissan;
• ещё один дисплей – на этот раз для управления мультимедийной системой;
• аккуратный на вид блок, управляющий микроклиматом.

Продолжая обзор салона, стоит отметить удобные кресла с широким диапазоном регулировок – у топовых комплектаций устанавливать положение можно с помощью электропривода, у базовых установку приходится выполнять вручную. На заднем диване легко размещается трое взрослых пассажиров. Кроме того, опционально доступно размещение ещё одного ряда сидений, который уменьшает багажник, но позволяет посадить сзади ещё двоих детей.

Технические характеристики Ниссан Х-Трейл 2017

Среди силовых агрегатов, которые получило обновление X-Trail, два работают на бензине:

• 2-литровый двигатель на 144 л. с. позволяет автомобилю разгоняться до 183 км/ч и достигать сотни за 11,1 сек. Расход мотора, работающего в паре с МКПП или CVT, находится в пределах 7,1–7,5 л в смешанном режиме.
• 2,5-литровый агрегат мощностью 171 л. с., в паре с которым работает вариатор, а трансмиссия предлагается только полноприводной. Двигатель тратит около 8,3 л.

Третий вариант – 1,6-литровый дизель на 130 л. с. – комплектуется «механикой» и полным приводом. До 100 км/ч машина с таким мотором разгоняется за 11 с. Средний расход дизтоплива начинается с 5,3 л. Максимальная скорость – 186 км/ч.

Комплектации и цены

Официальный показ Nissan X-Trail 2017 состоялся в сентябре, а продажи в отечественных автосалонах начались уже через несколько недель. Минимальная стоимость машины в новом кузове составляет всего 1,46 млн. руб. – в этой версии авто укомплектовано круиз-контролем, набором подушек безопасности и 17-дюймовыми дисками. За комплектации с полным приводом и тем же 2-литровым мотором придётся заплатить от 1,65 до 2 миллионов рублей. Топовый вариант, цена в России для которого начинается с 1,81 млн. руб., получил систему контроля «мёртвых зон», парктроники и панорамную крышу, 18-дюймовые колёса и навигатор. Установленная на те же авто цена в Украине находится в пределах 590–950 тыс. грн.

Табл. 1. Модификации кроссовера.

Название		Цена, млн. руб.	Параметры силового агрегата	Коробка передач и трансмиссия
1.6 dCi	SE	1,76	1,6-литровый, дизельный, 130-сильный	МКПП, полноприв.
	SE+	1,82
	LE+	1,96
2.0 MT XE		1,46	2,0-литровый, бензиновый, 144-сильный	МКПП, переднеприв.
2.0 CVT 2 WD	XE	1,52		CVT, переднеприв.
	SE	1,64
2.0 CVT 4WD	XE+	1,65		CVT, полноприв.
	SE+	1,79
	LE	1,85
	LE Top	1,98
2.5 CVT 4WD	SE	1,81	2,5-литровый, бензиновый, 171-сильный
	SE Top	1,95
	LE Top	2,06

Отзывы владельцев

Получаемы на новое авто отзывы, в основном, положительные. Хотя, как и у любого автомобиля, у него есть и достоинства и недостатки:

• Николай, Астрахань: Купил кроссовер после долгого выбора и сравнения. Машина показалась мне довольно привлекательной и укомплектованной большим количеством современной электроники. Комплектация SE+ не разочаровала – хотя уже на вторую неделю в багажном отделении появились «сверчки», устранять которые пришлось в сервисе.
• Сергей, Москва: Размер салона (особенно, багажника) Икс-Трейла впечатляет. Проходимость – тоже. Однако впечатления внедорожника Ниссан не производит – скорее, это большой универсал. Зато управляется он легко и едет быстро.
• Ольга, Казань: Трудно сказать что-то плохое об этом авто с моей точки зрения. Разве что мотор слишком слабый для такой массы. Но скорость неплохая для внедорожника, салон огромный, а внешний вид авто довольно привлекательный.

Видео:

Жми like, не жадничай!