Інноваційний гібридний двигун на бензині та зрідженому нафтовому газі запущений у виробництво

У Румунії розпочато виробництво першого у світі серійного двигуна з прямим упорскуванням зрідженого нафтового газу (LPG). Його створила компанія Horse Technologies, що спеціалізується на низьковикидних системах та гібридних силових установках.

Світова прем’єра HR12 LPG

Horse Technologies, спільне підприємство Renault Group та Geely Fund, представило двигун HR12 LPG. Це трициліндровий турбодвигун об’ємом 1,2 літра, здатний працювати як на бензині, так і на LPG.

«З’явився HR12 LPG — перший у світі двигун із прямим упорскуванням LPG у серійному виробництві. Це підтверджує наше лідерство в технологіях альтернативного палива», — зазначив генеральний директор Horse Technologies Патріс Хеттель.

Технологічні особливості

Головна інновація полягає у використанні прямого упорскування LPG, яке раніше не застосовувалося у серійних авто.

Двигун також інтегровано з 48-вольтовою м’якою гібридною системою. Вона включає стартер-генератор із ремінним приводом та DC/DC-перетворювач, що додає крутний момент під час розгону, зменшує витрати пального і знижує викиди CO2.

Потужність двигуна становить 138 к.с. при 5 500 об/хв, а крутний момент — 170 фунт-футів, доступних вже з 2 100 об/хв. Використання LPG дає змогу скоротити викиди CO2 приблизно на 9% у порівнянні з бензином.

Оновлена паливна система

Для HR12 LPG паливну систему повністю переробили.

• застосовано новий прямий упорскувач LPG;

• додано електронний випарник для точного контролю компресії;

• укріплено механічні компоненти для роботи з двома типами пального.

Балон із LPG розміщено у відсіку запасного колеса, тому простір салону не зменшився.

Виробництво та стандарти

Двигун відповідає нормам Euro 6e та готовий до майбутніх стандартів Euro 7. Його випускатимуть на заводі Horse у місті Міовень (Румунія), де річна потужність становить 450 000 двигунів.

«Прихід HR12 LPG демонструє наш підхід до створення справді інноваційних рішень для всіх типів палива», — додав генеральний директор компанії.

Чому ця розробка важлива

На відміну від більшості сучасних біфуельних двигунів (бензин/LPG), які використовують непряме упорскування (LPG змішується з повітрям до потрапляння в циліндри), HR12 LPG забезпечує безпосереднє упорскування палива. Це робить згоряння більш точним, підвищує ефективність та продуктивність.

Таким чином, HR12 LPG об’єднує одразу три унікальні інновації:

• пряме упорскування LPG;

• інтеграція м’якої гібридної системи 48V;

• серійне масове виробництво.

Це дає змогу оптимізувати роботу двигуна, знизити витрати палива, покращити динаміку і зменшити викиди.

Перспективи

HR12 LPG можна вважати технологічним проривом у сфері низьковикидних двигунів. Він поєднує ефективність, гібридні рішення та відповідність сучасним екологічним стандартам. Цей продукт є прикладом того, як традиційні ДВЗ можуть розвиватися у напрямку більш чистих і економічних технологій.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Нова Honda Prelude 2026: недорогий спортивний автомобіль на базі Civic