Майбутній компактний автомобіль сімейства Defender, який неофіційно часто називають Baby Defender або Defender Sport, запропонують не лише як електромобіль. За даними Autocar, JLR також готує гібридні силові установки.
Компанія стала обережнішою з повною електрифікацією
Кілька років тому автовиробники масово планували швидкий перехід до EV. Тепер більшість великих концернів коригує строки. Причина полягає не у відмові від електромобілів, а в тому, що попит у різних країнах розвивається нерівномірно. Сучасний Defender 110 та 130 — великі й дорогі автомобілі. Менша модель дозволить бренду зайти у ширший сегмент. Вона потенційно конкуруватиме з преміальними компактними SUV, але використовуватиме сильне ім’я Defender.
Дизайн залишиться впізнаваним
Очікуються вертикальні пропорції, короткі звиси та характерні елементи старшого Defender. При цьому менші розміри зроблять автомобіль зручнішим у європейських містах. Саме поєднання брутального стилю та компактності може стати головною маркетинговою перевагою.
Гібрид знімає проблему зарядної інфраструктури
Покупець, який не має домашньої зарядки, часто не готовий переходити на EV. Гібрид дозволяє зменшити витрату пального без необхідності повністю змінювати звички. Для JLR це також спосіб продавати модель у країнах із слабшою зарядною мережею.
Defender перетворюється на окреме сімейство
JLR дедалі активніше позиціонує Defender не просто як одну модель Land Rover, а фактично як суббренд. Поява компактної версії стане логічним наступним кроком. Якщо проєкт буде успішним, Defender може повторити шлях Range Rover, де одна назва перетворилася на цілу лінійку автомобілів різного розміру.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Toyota оновила Land Cruiser 300 і додала найпотужнішу версію
Hyundai готує новий Bayon: компактний кросовер радикально змінить дизайн
BMW створила дев’ять спеціальних моделей до 100-річчя Нюрбургринга (фото)
Легендарний Porsche 550 Spyder повернувся у вигляді електромобіля (фото)
Audi запустила серійне виробництво електричного A2 e-tron (фото)