Автомобільний концерн Stellantis оголосив масштабну кампанію відкликання, яка охоплює майже 955 тисяч автомобілів марок Chrysler, Dodge, Jeep і Ram. Причиною стала помилка програмного забезпечення мультимедійної системи, через яку під час руху заднім ходом на центральному дисплеї може не з’являтися зображення з камери заднього виду. Серед автомобілів, яких стосується проблема, є нові Dodge Charger, Ram 1500, Jeep Wrangler та Chrysler Pacifica.
За даними Stellantis, загалом кампанія охоплює 954 885 транспортних засобів у різних країнах. Найбільша кількість припадає на США — 848 511 автомобілів. Ще 82 869 машин відкликають у Канаді, 7969 — у Мексиці та 15 736 — на інших ринках за межами Північної Америки.
Проблема пов’язана не з самою камерою або її об’єктивом. Причиною став збій у програмному забезпеченні радіо- та інформаційно-розважальної системи автомобіля. За певних умов система може не передати відеосигнал із задньої камери на центральний екран, коли водій вмикає задню передачу.
Для сучасних автомобілів така несправність вважається питанням безпеки. У США справна камера заднього виду є обов’язковим елементом для нових легкових автомобілів. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США пояснює, що відкликання проводять, коли автомобіль або його обладнання має дефект, який створює необґрунтований ризик для безпеки чи не відповідає встановленим стандартам.
Які автомобілі Stellantis потрапили під відкликання
Список моделей виявився досить широким і охоплює автомобілі кількох ключових американських брендів концерну. Серед них — Chrysler Pacifica 2026–2027 модельних років, включно з версією Pacifica Plug-In Hybrid, а також Chrysler Voyager відповідних років випуску.
До кампанії також включили Dodge Charger 2026 і 2027 модельних років. Таким чином, проблема торкнулася і нового покоління одного з найвідоміших автомобілів марки Dodge.
Серед моделей Jeep у переліку значаться Cherokee, Compass, Gladiator, Wrangler, Grand Cherokee, подовжений Grand Cherokee L, а також Grand Wagoneer і Grand Wagoneer L 2026 модельного року.
Не оминула кампанія й комерційні та вантажні автомобілі Ram. Під відкликання потрапили пікапи Ram 1500 і Ram 2500 2026 року, а також фургони ProMaster і електричний ProMaster EV.
Фактично йдеться про значну частину актуального модельного ряду Stellantis у Північній Америці — від сімейних мінівенів і позашляховиків до пікапів, спортивних автомобілів та комерційних фургонів.
Несправність виправлять без відвідування сервісу
Попри масштаб кампанії, усунення дефекту не потребуватиме складного ремонту або заміни обладнання. Stellantis планує виправити проблему за допомогою оновлення програмного забезпечення мультимедійної системи.
Оскільки відкликання стосується переважно автомобілів 2026 модельного року та новіших машин, потрібне програмне забезпечення можна встановити дистанційно за технологією over-the-air. Власнику достатньо буде підтвердити встановлення нового програмного забезпечення через мультимедійну систему автомобіля.
Такий підхід дедалі частіше використовують автовиробники. Якщо раніше практично будь-яка сервісна кампанія означала необхідність записуватися до дилера, то зараз частину програмних несправностей можна усунути так само, як оновлення операційної системи смартфона.
Для Stellantis це особливо зручно з огляду на кількість автомобілів, залучених до кампанії. Виправлення сотень тисяч машин через дилерські центри потребувало б значно більше часу та ресурсів.
Що робити власникам автомобілів
До встановлення оновлення Stellantis рекомендує водіям бути особливо уважними під час руху заднім ходом. Якщо зображення з камери не з’явилося на дисплеї, необхідно користуватися салонним і зовнішніми дзеркалами та додатково переконуватися, що позаду автомобіля немає перешкод.
Водночас станом на момент оголошення кампанії Stellantis не повідомляв про аварії або травмування людей, безпосередньо пов’язані з цією несправністю.
Американська NHTSA радить власникам автомобілів регулярно перевіряти наявність відкритих сервісних кампаній за VIN-кодом. Інформація про неусунені відкликання доступна в офіційній базі агентства, а ремонт або інший спосіб усунення дефекту в межах кампанії має забезпечувати виробник.
Програмне забезпечення стає новою причиною автомобільних відкликань
Ця кампанія Stellantis вкотре демонструє, наскільки сильно сучасні автомобілі залежать від програмного забезпечення. Навіть механічно справна камера не гарантує її роботи, якщо мультимедійна система не може коректно обробити або вивести відеосигнал.
Для автовиробників це створює новий тип проблем. З одного боку, складне програмне забезпечення збільшує кількість потенційних помилок. З іншого — технології дистанційного оновлення дозволяють усувати частину несправностей без фізичного втручання механіків.
У випадку нинішнього відкликання Stellantis масштаб виглядає значним — майже мільйон автомобілів. Проте відсутність необхідності замінювати камери, дисплеї або інші компоненти суттєво спрощує кампанію. Для більшості власників вирішення проблеми має обмежитися встановленням нового програмного забезпечення.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Toyota GR GT розкупили ще до старту продажів
Hyundai повністю переробила Tucson: показали перші фото моделі 2027 року
BMW показала сонячний електромобіль, який виробляє більше енергії, ніж витрачає (фото)
Toyota може перетворити Prius на спортивний GR: дебют очікують у 2027 році (фото)