McLaren офіційно підтвердила намір вийти за межі традиційних двомісних суперкарів. До кінця десятиліття британська марка планує представити автомобіль із більш практичним кузовом, який стане конкурентом Ferrari Purosangue, Lamborghini Urus та Aston Martin DBX.
Для McLaren це історична зміна
Бренд десятиліттями будував репутацію виключно навколо низьких спортивних автомобілів. Навіть практичніші McLaren GT та GTS залишаються двомісними суперкарами. Новий автомобіль має змінити цю формулу. Очікується більше дверей, повноцінні задні місця та значно практичніший багажник. Фактично McLaren повторює шлях, який раніше пройшли Porsche, Lamborghini, Aston Martin та Ferrari.
Чому SUV став майже неминучим
Кросовери приносять преміальним виробникам величезні прибутки. Porsche Cayenne свого часу фактично змінив фінансову модель компанії, а Lamborghini Urus став одним із найважливіших продуктів італійського бренду. Ferrari довго заперечувала можливість SUV, але зрештою випустила Purosangue. McLaren залишалася одним із небагатьох виробників суперкарів без практичної моделі, що суттєво обмежувало потенційну аудиторію.
Карбон може стати головною перевагою
McLaren має великий досвід виробництва карбонових монококів. Навіть відносно доступні моделі марки використовують вуглепластикову основу кузова. Цю технологію можуть застосувати й у новому автомобілі. Вона дозволить частково компенсувати масу великого кузова, систем повного приводу та потенційної гібридної установки. Саме низька маса може допомогти McLaren відрізнити свій SUV від конкурентів.
Двигун поки не підтверджений
Компанія не розкриває силову установку. Найімовірнішими виглядають гібридні варіанти, оскільки McLaren уже має досвід із електрифікованими суперкарами. Повністю електричний автомобіль також можливий у довшій перспективі, але ринок дорогих EV останнім часом розвивається повільніше, ніж очікували виробники. Тому гібрид дозволив би зберегти бензиновий двигун і характерний звук, одночасно покращивши характеристики та відповідність екологічним нормам.
SUV може змінити всю компанію
Найважливіший ефект нового автомобіля буде фінансовим. Більший обсяг продажів може забезпечити McLaren коштами для розробки наступних суперкарів. Це той самий парадокс, який колись спрацював у Porsche: прибутки від Cayenne допомогли фінансувати спортивні 911. Тому прихильники традиційних McLaren можуть критикувати появу кросовера, але саме він потенційно здатний забезпечити майбутнє двомісних моделей.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Toyota оновила Land Cruiser 300 і додала найпотужнішу версію
Hyundai готує новий Bayon: компактний кросовер радикально змінить дизайн
BMW створила дев’ять спеціальних моделей до 100-річчя Нюрбургринга (фото)
Легендарний Porsche 550 Spyder повернувся у вигляді електромобіля (фото)
Audi запустила серійне виробництво електричного A2 e-tron (фото)