Audi A2 e-tron

Audi розкрила характеристики нового Q9 (відео)

 

Компанія Audi розширила верхню частину модельної лінійки та вперше використала індекс Q9. Новий Audi Q9 став найбільшим серійним автомобілем німецької марки, поєднавши семимісний салон, повний привод quattro, сучасні електронні асистенти та низку технологій, які раніше не пропонувалися на інших моделях виробника.

Флагманський SUV орієнтований на великі сім’ї та покупців, яким потрібен просторий автомобіль представницького класу. Модель отримала автоматичні двері, індивідуальні крісла другого ряду, цифрові OLED-ліхтарі нового покоління, панорамний дах рекордного для Audi розміру та систему частково автоматизованого керування.

Замовлення на Audi Q9 планують приймати з кінця липня 2026 року. Початкова вартість дизельної версії Q9 TDI потужністю 220 кВт, або приблизно 299 к. с., становитиме 108 400 євро.

Найбільший автомобіль Audi

Новий Audi Q9 має довжину 5,31 метра, ширину 2,21 метра та висоту 1,81 метра. Колісна база сягає 3,14 метра. За своїми габаритами модель перевершує всі попередні серійні автомобілі марки та виходить у сегмент повнорозмірних преміальних SUV.

Дизайн передньої частини виконаний у характерному для сучасних моделей Audi стилі, однак завдяки вертикальним пропорціям кузов виглядає масивніше. Велика решітка Singleframe, високо розташований капот і виразні колісні арки підкреслюють статус флагманської моделі.

Покупцям запропонують дві основні лінії оформлення. Стандартна версія Advanced матиме більш стриманий і представницький вигляд із вертикальними елементами решітки радіатора. Пакет S line отримає спортивніші бампери та інші декоративні деталі. Залежно від комплектації для автомобіля будуть доступні легкосплавні колісні диски діаметром до 23 дюймів.

Довгий задній звис, майже вертикальна форма салону та рівна лінія даху дали змогу збільшити простір для пасажирів третього ряду та зберегти практичний багажний відсік.

Сім місць у стандартній комплектації

Audi Q9 стандартно розрахований на сімох людей. На другому ряду встановлено три повноцінні сидіння, кожне з яких має кріплення для дитячого крісла. Таке рішення має зробити модель зручнішою для великих сімей.

Альтернативою стане шестимісна конфігурація з двома окремими кріслами на другому ряду. В Audi порівнюють атмосферу такого салону з бізнес-класом. Індивідуальні сидіння мають електричне регулювання, а серед додаткового обладнання передбачено підігрів.

У шестимісній версії частково електрифіковане регулювання отримають усі пасажирські місця. Спинки сидінь третього ряду можна буде складати окремо натисканням кнопки. Це дозволить змінювати конфігурацію салону залежно від кількості пасажирів і обсягу багажу.

Для передніх пасажирів запропонують спортивні крісла Plus із вентиляцією та масажем. В оформленні інтер’єру використовуватимуть преміальні матеріали, а дві основні версії салону матимуть різні пакети оснащення та широкі можливості персоналізації.

Автоматичні двері та керування зі смартфона

Однією з головних особливостей Audi Q9 стали автоматичні двері. Вони можуть самостійно відчинятися та зачинятися за командою водія або пасажира. Керувати механізмом можна з кількох точок у салоні, а також дистанційно через мобільний застосунок myAudi.

Комплекс зовнішніх датчиків контролює простір біля автомобіля. Якщо поруч розташована стіна, інша машина або перешкода, система зупиняє двері, не дозволяючи їм відчинитися повністю та пошкодити кузов.

Для тихого закривання передбачений електричний доводчик. Водієві та пасажирам не потрібно сильно грюкати дверима — механізм самостійно притягує їх до кузова.

Найбільший панорамний дах серед моделей Audi

У стандартне оснащення Audi Q9 входить найбільший панорамний дах, який коли-небудь встановлювали на серійний автомобіль марки. Площа скляної поверхні перевищує 1,5 квадратного метра.

Дах можна широко відчинити або перевести в режим провітрювання. Серед додаткових опцій заявлена функція зміни прозорості скла. Вона дозволить обмежувати потрапляння сонячного світла без використання традиційної шторки.

Ще однією новинкою стане підсвічування панорамного даху. Колір освітлення скла синхронізуватиметься з персоналізованою атмосферною підсвіткою салону.

Нове покоління цифрових OLED-ліхтарів

Audi Q9 першим отримав цифрові OLED-ліхтарі третього покоління. Зовнішні панелі задньої оптики виготовлені з надтонкого скла та мають вигнуту тривимірну форму.

Таке рішення не лише створює нові можливості для дизайнерів, а й покращує видимість автомобіля. Завдяки вигнутій поверхні світло можна побачити під ширшим кутом, що має підвищити безпеку під час руху в темний час доби.

Ще однією технологією стали проєкційні покажчики повороту. Уночі система відтворює стилізований сигнал повороту на дорожньому покритті одночасно з роботою динамічних покажчиків спереду та ззаду. Інші учасники руху зможуть раніше помітити намір водія змінити напрямок.

Спереду встановлюються матричні фари Digital Matrix LED із мікросвітлодіодним модулем. Вони забезпечують велику дальність освітлення, високу контрастність і точний розподіл світлового потоку.

Рух без утримування керма

До оснащення Audi Q9 входить адаптивний асистент водіння Plus. За певних умов система дозволятиме рухатися без постійного утримування керма руками. Електроніка контролюватиме швидкість, дистанцію до інших автомобілів і положення машини у смузі.

Водночас водій повинен залишатися уважним і бути готовим повернути контроль над автомобілем. Можливості системи залежатимуть від дорожніх умов, законодавства конкретної країни та доступності відповідної дорожньої інфраструктури.

За поведінку Audi Q9 на дорозі відповідатимуть система повного приводу quattro та адаптивна підвіска. Виробник заявляє про поєднання точного керування, комфорту та стабільності на різних типах покриття.

Новий Q9 має стати не лише найбільшим SUV Audi, а й демонстрацією майбутнього підходу компанії до автомобільного інтер’єру. Виробник прагне перетворити салон на мобільний житловий і робочий простір, у якому пасажири отримують більше комфорту, персоналізації та цифрових можливостей.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Audi розкрила технології нового A2 e-tron: витрата лише 12,8 кВт·год на 100 км

Новий Lamborghini Temerario вийшов на ринок: чим здивував гібридний суперкар

Електричного Kia Niro більше не буде: кросовер пройшов масштабне оновлення (відео)

BYD Qin Max кидає виклик популярним седанам (відео)

Xiaomi представила гібридні кросовери SkyNomad N70 і N90 із запасом ходу до 1705 км (відео)

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *