Volkswagen Taos 2021 — новая модель, обзор
Фольксваген Таос 2021 – новый паркетник, который занял среди автомобилей концерна Volkswagen AG нишу между Шкодой Карок и кроссовером Тигуан. Модель уже появилась в продаже по цене в пределах 1,7–2,3 миллиона рублей. Причём, сначала предполагалось, что автомобиль поступит в российские салоны ещё раньше, но производитель задержал поставки, подгоняя комплектации под требования отечественных потребителей. По большинству параметров он напоминает Skoda Karoq с немного изменённым экстерьером и салоном, но с почти одинаковой технической частью.
Внешний вид и габариты Фольксваген Таос 2021
Дизайн экстерьер автомобиля может показаться простым – но с определёнными особенностями, выделяющими паркетник на фоне похожих моделей. Среди особенностей Taos 2021 можно выделить:
- скульптурный капот, под которым располагаются крупные блоки передних фар;
- узкую решётку радиатора, посередине которой идёт горизонтальная светодиодная перемычка, а в центре находится выделяющийся на фоне хромированной отделки логотип;
- характерные боковые линии, подчёркивающие спортивный характер модели;
- почти прямоугольные арки колёс с пластиковыми отвесами;
- похожие на бумеранги задние фары;
- черные или серебристые багажные дуги на крыше;
- серебристый диффузор с бутафорскими окончаниями патрубков выхлопной системы.
Автомобиль относится к сегменту компактных кроссоверов, и его длина составляет всего 4,417 м. Высота паркетника – 1,602 м, ширина – 1,841 м. Длина колёсной базы – 2,638 м, дорожный просвет – 16,3 см для всех комплектаций. Снаряженная масса машины – от 1,287 до 1,467 т. Объём бака – 58 л.
Салон
Отделка салона кроссовера напоминает интерьер модели Skoda Karoq. Однако уже на первый взгляд становятся заметны отличия – изменённый руль с кожаной оплёткой и вентиляционные дефлекторы. Среди других особенностей модели отмечают:
- мультимедийную систему, диагональ которой в разных версиях находится в пределах 8–10,25 дюймов;
- атмосферную подсветку салона в топовых версиях, изменяемую от голубого до оранжевого цвета;
- расположенные на центральной консоли порты USB;
- цифровую приборную панель с аналоговыми шкалами по краям, достаточно информативную, чтобы контролировать скорость, работу ассистентов и расход топлива;
- динамики марки Beats Electronics – компании, с которой сотрудничал производитель при разработке кроссовера;
- панорамный люк на крыше.
Отделка кресел у автомобиля выполнена из ткани. Для топовых версий предусмотрена комбинация тканевых элементов и вставок из кожзаменителя. Ширина салона – 1445–1486 мм, более чем достаточно для размещения на втором ряду троих взрослых пассажиров.
Технические характеристики Фольксваген Таос 2021
Производитель предлагает два варианта силовых агрегатов:
- 1,6-литровый мощностью 110 л. с. Основные характеристики Фольксваген Таос 2021 с таким мотором – разгон до 100 км за 11,4 с, скорость – 180 км/ч, потребление бензина – 7,1 л на 100 км. В комплекте к мотору идёт механическая КПП или «автомат».
- 1,4-литровый ДВС, мощность которого составляет 150 л. с. модификации с АКПП потребляют 7,0 л бензина на 100 км, разгоняются до 200 км/ч и достигают 100 км/ч за 8,8 с. При использовании РКПП скорость составит 190 км/ч, а время разгона – 8,9 с. Расход топлива – 8 л.
Создавая это авто, производитель ориентировался на максимально возможные размеры его салона. Но из-за этого уменьшились размеры багажника, где помещается всего 500 л груза для переднеприводной, и 426 л для полноприводной версии. При складывании второго ряда кресел можно увеличить объём до 1,609 куб. м при наличии переднего привода и 1,535 куб. м – для полного. Возможность погрузки крупных предметов обеспечивается небольшой погрузочной высотой и плоским полом.
Список опций безопасности включает парктроники и заднюю камеру, автоматическое переключение ближнего и дальнего света. А ещё – пакет IQ.Drive с наличием автоматического торможения и распознаванием дорожных знаков, мониторингом слепых зон и предупреждением о столкновении. По результатам теста Euro NCAP у этого автомобиля – 5 звёзд из 5 максимально возможных.
Конкуренты Фольксваген Таос 2021
Автомобиль можно сравнить с такими конкурентами:
- Хендай Крета. Более выгодный по цене вариант, получивший бюджетный интерьер и не слишком впечатляющий набор опций.
- Киа Селтос. Похож почти по всем параметрам, а по цене получается намного ниже, чем Таос 2021. С другой стороны, вместо полноценной АКПП у этого авто только вариатор.
- Рено Каптур. Интересная для покупки модель, позволяющая сэкономить до $5000. У модели есть бесступенчатая трансмиссия, но отсутствуют боковые подушки и автоматически ручник.
Ещё один серьёзный конкурент модели Фольксваген Таос на российском рынке – Toyota CH-R. Среди причин для её покупки – большое количество полезных опций. Но у Taos есть важное преимущество – более доступная цена. Стоимость базовых комплектаций Фольксвагена ниже самых недорогих версий CH-R на 400 тыс. рублей, топовые отличаются на 200–250 тысяч.
Комплектации и цены
На мировом рынке модель предлагается в 3 комплектациях – S, SE и SEL. В России их тоже сначала было только три, Respect, Status и Exclusive. Но к моменту начала продаж к ним добавилась ещё одна, ограниченная версия «Joy!». Список особенностей каждого варианта включает:
- Стальные 16-дюймовые диски, 8-дюймовую цифровую приборную панель, тканевую обивку и аудиосистему комплектации Respect. У этой же версии новой модели Фольксваген Таос 2021 есть мультируль с подогревом и кожаной отделкой, система контроля давления в покрышках, кнопочный запуск мотора и кондиционер.
- Датчик дождя, парктроники спереди и сзади, двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с 10-дюймовым экраном и электрорегулировки кресла водителя для версии Status. Среди других особенностей – ручная регулировка сиденья переднего пассажира.
- Систему бесключевого доступа Keyless Access, атмосферную подсветку салона и декоративные оранжевые вставки комплектации Joy! Версия дополняется электроподогревом лобового стекла, камерой заднего вида и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.
- Рейлинги на крыше, обогрев боковых частей заднего ряда, адаптивные светодиодные фары и комбинированную отделку искусственной замшей версии Exclusive. А ещё – приборную панель с диагональю 10 дюймов и автоматическое переключение ближнего и дальнего света.
На украинском рынке модель должна была появиться во втором квартале 2022 года. Однако пока купить автомобиль в салоне нельзя. Но есть возможность покупки Taos на вторичном рынке. Средняя стоимость новых авто без пробега в Украине – около $37000 или 1 млн. гривен.
Табл. 1. Параметры комплектаций
Название | Силовой агрегат | Коробка передач | Привод | Стоимость в РФ,
млн. руб. |
Респект | 1,6-литровый, бензин, 110 л. с. | механика | передний | 1,755 |
автомат | 1,815 | |||
Статус | 1,965 | |||
Джой! | 2,063 | |||
Статус | 1,4-литровый, бензин, 150 л. с. | автомат | передний | 2,035 |
Джой! | 2,133 | |||
Эксклюзив | 2,228 | |||
Респект | робот | полный | 1,985 | |
Статус | 2,135 | |||
Джой! | 2,233 | |||
Эксклюзив | 2,328 |
Отзывы
Максим, Киров. Искал полноприводный автомобиль в пределах 2 миллионов. Лучшим вариантом после всех сравнений и поисков показалась комплектация Таос Респект. После тест-драйва окончательно убедился – то, что нужно. Понравилось всё, кроме немного жестковатой подвески. Динамики достаточно, даже для версии с DSG, по поведению авто – как машина более высокого класса, шумка отличная. А вот о надёжности после 3 месяцев использования говорить пока рано.
Сергей, Москва. Немного покатался на новом авто, и уже могу сделать определённые выводы. Среди его плюсов – хорошая управляемость, неплохой багажник, широкоугольный режим камеры заднего вида и наличие современной электроники. Мотор и робот вполне подходят такому авто, на котором никто не собирается ездить на высоких скоростях. А вот шумоизоляцию я ожидал получше, хотя она получилась не самой плохой. Ещё минус – отсутствие памяти у электрических регулировок сидений, мелочь, а могли бы добавить.
Николай, Екатеринбург. Мотор у Фольксвагена Таос не особо мощный – но позволяет вполне уверенно ездить по городу. Впрочем, тянет лучше, чем моя старая Октавия – а коробка вообще такая же, хоть и требует привыкания. В салоне красиво, цена удачная. В целом, автомобилем доволен. Но нашел и пару минусов – проблемы при подключении к 12-вольтной розетки некоторых моделей видеорегистраторов и передняя панель, на которой быстро собираются отпечатки пальцев.