Ауди А6 2020 — фото, характеристики

Ауди А6 2020 – пятое поколение немецкого автомобиля, выпускаемого в кузове седан или универсал с 2018 года. Фактически, выпуск продолжается уже давно, но большая часть комплектаций появилась только в 2020 году. Стоимость разных комплектаций модели премиум-класса находится в пределах 3,8–5,3 млн. рублей, однако преимуществ у неё достаточно, чтобы обеспечить определённый спрос и среди российских автолюбителей. Автомобиль привлекает внимание своим оснащением, уровнем комфорта, спортивным дизайном и мощными, особенно для версий в кузове седан, силовыми агрегатами.

Внешний вид и габариты Audi A6 2020

Рассматривая автомобиль Ауди А6 снаружи, стоит обратить внимание на такие особенности его экстерьера:

зауженную переднюю оптику и многоточечные задние фары;
широкую радиаторную решётку, огромные отверстия воздухосборников и массивный капот;

пологую линию кузова и рельефные двери – причём, у универсала дополнительно подчёркнуты колёсные арки с помощью выштампованных на боковой части линий;
оригинальный спойлер, которым комплектуется седан (у универсала эта деталь другая и расположена выше, на крыше автомобиля);
крупную заднюю оптику, разделённую пополам хромированной линией;
чёрную накладку в нижней части кормы с хромированной имитацией патрубков выхлопной системы.

Длина автомобилей в обоих вариантах кузова составляет 4,939 м, ширина – 1,886 м. Высота отличается – у седана этот параметр равен 1,457 м, у универсала – 1,467 м. Колёсная база – 2,924 м. Одинаковым получился и клиренс, который у всех версий составляет 165 мм, хотя у модификаций Quattro его значение может меняться.

Салон

Интерьер Ауди А6 2020–2021 модельного года – один из самых привлекательных в своём классе. Среди особенностей – множество декоративных элементов и 3 сенсорных экрана, отлично интегрированных в приборную панель. Благодаря этим дисплеям контролируются все автомобильные системы, можно просматривать окружающее пространство и навигационные карты,

В базовых версиях авто устанавливаются стандартные сиденья с обшивкой из ткани, простой боковой поддержкой и механическими регулировками. У топовых комплектаций и при выборе пакета Sport – кресла с улучшенным профилем и дополнительными настройками. Места достаточно и на первом, и на втором ряду. Причём, у задних пассажиров не только достаточно места, но ещё и есть свой экран для настройки микроклимата, USB-порты и прикуриватель.

Технические характеристики Ауди А6 2020

Российские комплектации А6 2020 года комплектуются четырьмя силовыми агрегатами:

2,0-литровый дизельный мотор, мощность которого составляет 190 л. с., а потребление топлива в комбинированном режиме – 5,3 л. Скорость комплектаций с этим двигателем – 232 км/ч, время разгона до 100 км/ч – от 8,1 до 8,4 сек.
Бензиновый двигатель, тоже объёмом 2 л и с аналогичной производительностью 190 л. с. правда, время разгона составляет в этом случае 7,9–8,1 сек, а потребление топлива – 6 л на 100 км. Максимальная скорость – тоже 232 км/ч.
3-литровый дизельный. Характеристики Ауди А6 2020 с этим мотором – мощность 249 л. с., скорость – до 250 км/ч, время разгона до сотни – от 6,1 до 6,3 с. потребление дизтоплива – 6,5 л.
Ещё один гибрид, тоже 3-литровый, но уже бензиновый и более мощный, 340 лошадиных сил. Для российских комплектаций устанавливается только на седанах. Обеспечивает скорость 250 км/ч и разгон до 100 км/ч за 5,1 с. Потребляет 6,8 л топлива на 100 км.

В зависимости от комплектации и типа кузова производитель комплектует двигатели так называемой технологией «мягкого» гибрида. Фактически, это не делает силовую установку по-настоящему гибридным мотором. Однако в комплекте к ним идёт литий-ионный аккумулятор и стартер-генератор, обеспечивающие экономию топлива при старте автомобиля с места за счёт накапливаемой энергии.

Объём багажника модели не изменился по сравнению с прошлым поколением. У седана в этом отделении помещается 530 литров груза, у универсала – 565 литров. Крышка багажника получила электропривод. Кроме того, при складывании второго ряда сидений универсала объём отсека увеличивается до 1,68 куб. м, у седана такой возможности нет.

Список систем безопасности автомобиля включает целый ряд устройств и приспособлений. В том числе – фронтальные и боковые подушки, динамическую стабилизацию, контроль полосы движения и крепления для детских кресел. Также и у седана, и у хэтчбека есть система предотвращения столкновений и целый ряд помощников водителю. Всё это позволило автомобилю получить 5 звёзд по результатам краш-теста Euro NCAP и звание одного из самых безопасных автомобилей в своём классе.

Конкуренты Audi A6 2020

В списке основных конкурентов модели – 5-дверный хэтчбек Porsche Panamera со 144-миллиметровым клиренсом и его гибридная версия, премиальный фастбэк Panamera S E-Hybrid. Автомобиль отличается хорошей динамикой и отлично вписывается в любые повороты. Ещё один конкурент – флагманский универсал марки Volvo – V90, предназначенный и для города, и для скоростной магистрали.

Среди других конкурентов отмечают такие модели как Lexus GS, Volvo-S80 и Jaguar XF, похожие по характеристикам и находящиеся примерно в той же ценовой категории. Соперником можно назвать и Genesis G90 – однако его средняя стоимость примерно на 40% выше, чем у Audi A6.

Комплектации и цены

В российских автосалонах новая модель Ауди А6 2020 предлагается в двух комплектациях – S Tronic и Tiptronic. Базовая версия комплектуется достаточным количеством функций и электроники, хотя значительная их часть идёт опционально. Среди опций, которые есть по умолчанию, стоит выделить полностью светодиодные фары, 12,3-дюймовый экран приборной панели, бесключевой доступ и мультифункциональный руль, 6 подушек безопасности и подогреваемые передние кресла. Также в стандартном исполнении есть неплохой набор систем безопасности, включая парковочные радары, EBD, ABS и датчики давления в шинах.

Покупателям также доступны пакеты Advance, Design и Sport. Первый предоставляет электропривод багажника, рычаги переключения передач и несколько декоративных элементов кузова и салона. Пакет Design добавляет кожаную отделку кресел и ещё немного декора, а Sport – сиденья со спортивным профилем и поясничным подпором.

Отличия отдельной комплектации Tiptronic заключаются только 3,0-литровом турбированном дизельном двигателе и дополнительном отопителе. А вот, выбирая модификации Quattro, можно получить постоянный полный привод, пневматическую подвеску и регулируемый дорожный просвет. То есть такой клиренс, который будет автоматически уменьшаться для повышения устойчивости.

В Украине стандартные версии Ауди А6 доступны по цене от 1,308 млн. грн. Средние комплектации обойдутся в сумму около 1,5 миллионов гривен. Топовые варианты с системой постоянного полного привода Quattro могут стоить от 1,453 до 1,665 млн. грн.

Табл. 1. Параметры российских комплектаций.

Название версии	Двигатель	КПП	Привод	Цена автомобиля, млн. руб.
Седан
S tronic	2,0 л, дизтопливо, 190 л. с.	роботизированная	передний	3,840
S tronic Advance				4,040
S tronic Design				4,220
S tronic Sport
S tronic	2,0 л, бензин, 190 л. с. + гибридная установка			3,890
S tronic Advance				4,090
S tronic Design				4,270
S tronic Sport
quattro Tiptronic	3,0 л, дизтопливо, 249 л. с.	автоматическая	полный	4,730
quattro Tiptronic Advance				4,930
quattro Tiptronic Design				5,110
quattro Tiptronic Sport
quattro S tronic	3,0 л, бензин, 340 л. с. + гибридная установка	роботизированная		5,250
quattro S tronic Advance				5,450
quattro S tronic Design				5,630
quattro S tronic Sport
Универсал
S tronic	2,0 л, дизтопливо, 190 л. с. + гибридная установка	роботизированная	передний	4,035
S tronic Advance				4,206
S tronic Design				4,415
S tronic Sport
S tronic	2,0 л, бензин, 190 л. с.			4,085
S tronic Advance				4,256
S tronic Design				4,465
S tronic Sport
quattro Tiptronic	3,0 л, дизтопливо, 249 л. с. + гибридная установка	автоматическая	полный	4,925
quattro Tiptronic Advance				5,096
quattro Tiptronic Design				5,305
quattro Tiptronic Sport

Отзывы владельцев

Вадим С., Краснодар: Собирался покупать А6 ещё с 2019 года. Но первыми на российский рынок попали самые дорогие версии с 3-литровыми моторами. Подождал, пока появятся модификации с 2,0-литровыми бензиновыми, купил меньше, чем за 4 миллиона. Динамикой доволен, просторным салоном тоже – хотя для заднего кресла хотелось бы наклон поменьше, чтобы было удобнее сидеть. Снижения потребления топлива за счёт так называемого «мягкого гибрида» особо не заметил – впрочем, производитель заявляет, что экономия не превышает 1 литра. Что радует – так это работа коробки передач, незаметная и плавная. Очень корректно работает навигация. Динамика отличная, хотя по нашим дорогам больше 100 особо и не покатаешься.

Денис С., Москва: Модель сразу привлекла внимание своим дизайном. Далеко не все универсалы смотрятся настолько современно и спортивно. Потребление топлива тоже норм, хотя заметной экономии за счёт гибрида не увидел. Сиденья, руль, управляемость – всё это могу оценить на пятёрку (из 5). Багажник большой, уровень оснащения – впечатляющий. Хотя с экранами на мой взгляд – перебор, слишком их здесь много. Не совсем понравились и светодиодные фары – но это при сравнении с моим предыдущим авто.

Антон Р., Курск: прошло 2 месяца и больше 1500 км с тех пор, как я купил новую Ауди А6. Что могу сказать про неё – это настоящий лайнер, пожирающий километры, устойчивый и отлично управляющийся. Также хочется отметить достойную шумку, удобную посадку и просторный салон. Не совсем устраивает расход топлива – ожидал лучшего. И ещё – после Шкоды СуперБ показался маловат багажник, хотя на самом деле он довольно вместительный.