Почему стартер крутит а машина не заводится
Почему стартер крутит, а машина не заводится – таким вопросом задаются очень многие автолюбители. Двигатель является очень сложным устройством, которое имеет множество особенностей. Однако, обладая правильной информацией можно выявить причину.
Алгоритм решения проблемы
Что же делать, если вы столкнулись с такой проблемой? Безусловно, лучшим вариантом представляется обращение в сервисный центр. Однако это не всегда возможно и определять, почему стартер крутит, а автомобиль не заводится, порой приходится самостоятельно. В таком случае предлагаем сделать следующее:
- Первым делом следует проверить целостность свечей зажигания. Чаще всего именно они и становятся причиной проблем с запуском мотора.
- Если с ними все нормально, стоит оценить исправность топливных фильтров. Возможно, они просто забились.
- Затем нужно посмотреть уровень заряда аккумулятора. Также следует проверить, не произошло ли окисление клемм.
- Если и тут все нормально, проверяем состояние дроссельной заслонки.
- Если причину выявить не удалось, обращаемся к специалисту.
Как правило, проблемы со стартером чаще всего возникают при минусовых температурах.
Ключевые причины того, что мотор не запускается
Теперь рассмотрим основные причины, почему двигатель не заводится. Если запуск не происходит, или случается, лишь после нескольких попыток, это может быть вызвано следующими факторами:
- Вышли из строя плавкие предохранители. Довольно часто у этих элементов нарушается целостность.
- Аккумуляторная батарея покрылась коррозией. Это актуально для некачественных образцов, которые не оснащены антикоррозийной защитой.
- Пожалуй, самая банальная причина, по которой машина не заводится – это разряженный аккумулятор. Если есть в непосредственной близости другой автомобиль, можно сделать прикуривание и запустить движок.
- Выключатель воспламенения неисправен. Такое происходит довольно редко, но все-таки не стоит исключать этот вариант.
- Отсутствует искра на катушке зажигания. Разумеется, в таком случае выход один – заменить её.
- Стартер (либо другая деталь, имеющая отношение к электрическому напряжению) покрылся коррозией. В таком случае есть шанс исправить все, произведя чистку специальными составами.
- Под капотом образовался конденсат. Это актуально для холодного времени года.
- Неполадки с топливной системой.
- Однако чаще всего мотор крутит в холостую в том случае, если стартер неисправен. В таком случае лучше его заменить.
Если ни один из перечисленных выше критериев не подходит, лучше всего обратиться к специалистам (то есть в сервисный центр). Помните, что неумелые руки могут принести гораздо больший вред.
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...