Какие автомобили попадают под ПЛАТОН
Пожалуй, если говорить о самых нашумевших и неоднозначных инициативах нашего правительства за последнее время, то на ум сразу приходит система ПЛАТОН. Сама инициатива взимания платы с большегрузных грузовиков с последующим направлением денег на ремонт дорог – неплоха, вот только куда на самом деле пойдут вырученные средства? Впрочем, не будем о грустном.
Какие автомобили попадают под ПЛАТОН? Пожалуй, этот вопрос интересует отечественных перевозчиков больше всего на свете. Давайте с этим разберемся подробнее.
Во-первых, название этой системы сбора платежей расшифровывается как «Плати за тонну».
Во-вторых, под действие системы попадают исключительно грузовики с массой свыше 12 тонн. То есть все «Газели» и прочий малотоннажный транспорт от уплаты полностью освобожден. И это радует. Давайте разберемся не только с тем, какие именно автомобили попадают под систему ПЛАТОН, но и с тем, какими последствиями это чревато для перевозчиков.
Основные сведения о системе
Во-первых, существенного удорожания продовольственных товаров при этом произойти не должно, так как большую часть пути они проделывают на грузовиках с меньшей массой. Финансовая нагрузка падает лишь на плечи наиболее крупных игроков, которые и без того увеличивают цены на свои услуги постоянно. Так что они в убытке точно не окажутся.
Во-вторых, чиновники клятвенно уверяют, что часть полученных средств будет направлена на строительство новых путепроводов в обход крупных населенных пунктов, дороги в которых грузовики разбивают нещадно. Если это действительно будет так, можно только порадоваться… И легковые машины получат новые дороги, и грузовикам будет намного проще добираться до пункта назначения.
Но пока все это – лишь далекие перспективы. И очень сомнительно, что они действительно коснутся жителей регионов.
Кроме того, сообщается, к настоящему времени система уже полностью готова к работе и протестирована, так что сбоев быть не должно. Сомнительно, но истинность этого утверждения можно будет проверить в самом скором времени.
Примечания
Для разовых перевозок поставщики смогут приобретать предоплаченные проездные карты, предусматривающие несколько контрольных точек. Но… Уже оплаченный маршрут изменить не получится, и чиновники предпочитают об этом не распространяться.
И еще. Нужно упомянуть, что правительство в кои-то веки заблаговременно предупредило перевозчиков о готовящихся нововведениях. Так, впервые о ПЛАТОНЕ сообщили еще в 2013 году, а потому время на подготовку у бизнесменов было. В частности, цены они уже повышали раз десять, так что свои убытки перевозчики явно покрыли уже давно.
К сожалению, далеко не все обещания чиновники выполнили. Так, учетные устройства системы поставщикам ранее предполагалось выдавать бесплатно. Так что в этой сфере дополнительной финансовой нагрузки не предусматривалось. Увы, но водители бесплатных трекеров так и не дождались. Все затраты в очередной раз решили свалить на плечи конечного потребителя. Так как стоимость одного устройства может переваливать за 20 тысяч рублей, перспективы видятся не самыми радужными.
Кроме того, операторы до сих пор не могут внятно ответить на многие вопросы. Например, как систему ПЛАТОН (то есть ее трекеры) настраивать…
(Пока оценок нет)
Загрузка...