Что такое парктроник в автомобиле

Современные авто отличаются от своих предков даже десятилетней давности тем комфортом, который они дарят водителям, пусть даже очень неопытным. Впрочем, если взять среднестатистического «чайника» из 60-х и сравнить его с нынешними шоферами, то результаты будут совсем не в пользу последних. Столь высокий уровень мастерства был связан не только с жесткими требованиями к знанию механики, но и минимуму комфорта. Раньше люди не знали даже о том, что такое парктроник в автомобиле, так как подобного оборудования не было и в проекте.

Зачем нужен парктроник в машине

Так называется довольно простое, но чертовски полезное устройство, которое может не только измерить расстояние до ближайшего бордюра при движении задним ходом, но и отобразить его на небольшом дисплее. Также он предупреждает громким писком о том, что вы находитесь в опасной близости от препятствия. А как работает передний парктроник? Точно так же, как и его задний «коллега». Просто он устанавливается на большегрузных авто с огромным капотом, водители которых физически не могут увидеть обстановку у себя «под носом».

Для чего нужны эти хитрые штуки опытным водилам ? Вот для чего:

• Сам принцип работы парктроника предполагает быструю и «безболезненную» парковку даже в загруженном дворе.
• Нереально полезен в темноте, в туман, при прочих причинах плохой видимости.
• Очень помогает владельцам действительно больших машин.

Наконец, даже простенький парктроник наверняка много раз убережет ваш бампер от сильных повреждений, а ведь ремонт или замена этой части авто — удовольствие сильно не из дешевых!

Проводной или беспроводной парктроник?

А какой прибор лучше выбрать? Проводной или беспроводной? На этот счет существует огромное количество мнений, причем сами оппоненты в спорах нередко опускаются до грубостей. В принципе, каждый в чем-то прав, но мы попробуем обобщить их опыт.

Беспроводные датчики — «хит» современности. Они позволяют намного быстрее произвести установку оборудования и сильно уменьшить количество отверстий, которые придется проделать для протяжки проводов. Кроме того, меньше придется лазить по электрической составляющей, а ведь на некоторых авто это тот еще геморрой! Это что касается достоинств. К числу недостатков относится нередкая потеря датчиками сигнала, помехи (особенно актуально в больших городах), да и об утрате одного-двух сенсоров можно узнать, уже въехав в столб задним ходом.

Проводные же устройства намного дешевле и проще в устройстве, но для их правильной установки мы бы настоятельно советовали позвать действительно опытного автомобильного электрика, так как в противном случае возможны разные «фокусы». Кроме того, к проводным модификациям зачастую куда проще подключить несколько дополнительных камер заднего вида, что особенно актуально для владельцев здоровых автомобилей.

Жми like, не жадничай!