Шкода Суперб 2021 — характеристики, комплектации
Шкода Суперб 2021 – рестайлинг четвертого поколения чешского автомобиля, выпускаемого в кузове лифтбек, притом, что другие версии производитель относит к линейкам Superb Combi и Sportline. Машина стала ещё совершеннее по сравнению с прошлыми версиями и подтвердила принадлежность к бизнес-классу и своим дизайном, и оснащением, и впечатляющими размерами салона. В продаже доступно 5 комплектаций чешского лифтбека по цене от 2,2 до 3,7 миллиона рублей.
Внешний вид и габариты Шкода Суперб 2021
У автомобиля немного изменилась форма крыши, а у капота увеличилось количество граней, что улучшило аэродинамику кузова, позволяя снизить потребление топлива и повысить скорость. Без изменений осталась фальшрадиаторная решётка, зато расширилось отверстие воздухозаборника, по сторонам которого расположены прямоугольные «противотуманки». У головной оптики, по умолчанию, ксеноновая начинка и светодиодное обрамление.
Сбоку обращают на себя внимание две рельефные полосы, из-за которых кузов кажется шире. Увеличенные по сравнению с прошлой версией арки рассчитаны на колёса до 18 дюймов – хотя в штатных комплектациях только 16–17-дюймовые. Сзади обновилась форма оптики, частично заходящей на крышку багажника, и бампера, который стал выглядеть аккуратнее и элегантнее.
Автомобиль получился более приземистым по сравнению с прошлой версией, и это вряд ли можно назвать преимуществом с учётом российских дорог. Клиренс обновлённой версии стал всего лишь 138 мм вместо 157, а высота – 1,488 м вместо 1,496 м. Колёсная база осталась без изменений – 2,841 м. Зато немного увеличилась длина, которая теперь составляет 2869 мм – притом, что масса, наоборот, уменьшилась на 75 кг за счёт использования для сборки новой модульной платформы MQB.
Салон
Несмотря на то, что габариты Шкода Суперб 2021 в новом кузове увеличились ненамного, машина стала просторнее, а в интерьере добавилось множество отделений и полочек для размещения различных мелочей. У задних кресел появилась регулировка, а у водительского – боковая поддержка. Почти не изменилась передняя панель, где расположены те же приборы и многофункциональный бортовой компьютер. В топовой комплектации есть премиальная аудиосистема с 12 динамиками, диагональ информационной системы, в зависимости от версии, составляет 8,0–9,2 дюйма.
Среди особенностей салона стоит выделить эргономичные кресла, обеспечивающий высокий уровень комфорта водителю и переднему пассажиру, а также просторные задние сиденья. В то же время качество отделки, несмотря на соответствие цены автомобиля бизнес-классу, получилось не слишком премиальным – если не считать отделку топовых комплектаций с кожаным салоном.
Технические характеристики Шкода Суперб 2021
В списке двигателей, с которыми поставляются отечественные версии новой Superb, всего два варианта:
- Мотор объёмом 1,4 л и мощностью 150 л. с. Основные характеристики Шкода Суперб 2021 с таким силовым агрегатом – 8,9 с для разгона до сотни и потребление бензина 6 л на 100 км.
- 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 190 л. с. Время разгона до 100 км/ч – 7,7 секунды, потребление топлива, в среднем, около 6,2 л.
Объём багажного отделения этой версии не увеличился по сравнению с предыдущей. Но всё равно достаточно большой для своего класса – целых 625 литров. При складывании спинок второго ряда можно рассчитывать на увеличение объёма багажника до 1,76 куб. метров.
По уровню защищённости водителя и пассажиров Skoda Superb 2021–2022 модельного года превосходит большинство моделей этого же производителя. Машина получила неплохой набор подушек безопасности, количество которых увеличивается для топовых комплектаций. Набор электронных ассистентов упрощает управление и снижает риск создания аварийной ситуации на дороге. А по результатам краш-теста Euro-NCAP Суперб получила оценку 5 звёзд из 5.
Конкуренты Шкода Суперб 2021
Список конкурентов модели включает автомобили Kia K5, Volkswagen Passat и Ford Mondeo. При сравнении с корейским соперником, стоит отметить его более привлекательный экстерьер и меньшую стоимость. Тогда как Шкоду выбирают, если нужен более практичный автомобиль с мощным мотором и просторным салоном, а расходы на покупку имеют меньшее значение, чем комфорт.
Сравнивая Суперб с Фольксвагеном, стоит отметить, что построены оба авто на одной платформе, а список оборудования, хотя и разный, но отличается ненамного. Пассат доступнее по цене и обходится дешевле в обслуживании. Однако, если покупатель ищет автомобиль с большим багажником и просторным салоном, стоит отдать предпочтение чешской модели.
Преимущества Мондео – качественная мультимедиасистема, выгодная цена и высокий уровень безопасности. А один из двигателей последней версии заметно превосходит по мощности соперника. Но по внешнему виду и количеству опций Форд уступает Суперб. Так же, как и по уровню комфорта в салоне, и пространству, которое предоставлено пассажирам второго ряда.
Комплектации и цены
Последняя версия новой модели Шкода Суперб 2021 представлена на российском рынке в 4 комплектациях, список особенностей которых включает:
- Для комплектации Active производитель предлагает 16-дюймовые штампованные диски, электроусилитель рулевого колеса, датчик света и обогрев заднего стекла. Кроме того, в списке опций этой версии есть кнопочный пуск двигателя и поясничная опора передних кресел, центральный замок и подогрев форсунок системы очистки стекла. И даже мультимедийная система, аудио с 8 динамиками и бортовой компьютер.
- У версии Ambition колёсные диски уже алюминиевые, у руля есть кожная оплётка, появляется датчик дождя, задний подлокотник и хромированные элементы на кузове. Сзади такое авто комплектуется парковочным датчиком, спереди – адаптивным светом и противотуманными фарами, в салоне – климат-контролем с 2 зонами и подогревом кресел переднего ряда.
- Комплектация Style отличается размерами дисков, которые здесь 17-дюймовые, омывателями в передних фарах и электроприводом для багажной дверцы. Добавляется регулировка с памятью для кресла водителя, подогрев сидений второго ряда, круиз-контроль и передний парктроник.
- Laurin&Klement. Самая дорогая версия из тех, которые представлены на российском рынке. Отличается обивкой кресел, для которой использована кожа, наличием уже 11 динамиков и сабвуфера, системой контроля «слепой» зоны и помощником для соблюдения полосы. У топовой комплектации есть фирменные коврики, бесконтактное открытие багажника и сигнализация.
В Украине рестайлинговая версия 4-го поколения доступна не только с бензиновыми, но и с дизельными двигателями. Хотя названия комплектаций и набор опций тот же. Стоимость базовых версий с бензиновым ДВС начинается с 925 тыс. грн., с дизелем – с 928 тысяч. Топовые обойдутся в сумму от 1,165 до 1,265 млн. грн. для моторов на бензине и в 1,28 млн. грн. для дизельных авто.
Табл. 1. Комплектации модели.
Название версии | Характеристики двигателя | КПП автомобиля | Привод авто | Стоимость, млн. руб. |
Active | 1,4 л, 150 л. с., бензин | РКПП 7 | передний | 2,265 |
Ambition | 2,450 | |||
Style | 2,713 | |||
Laurin&Klement | 3,049 | |||
Ambition | 2,0, 190 л. с., бензин | 2,675 | ||
Style | 2,932 | |||
Laurin&Klement | 3,269 | |||
Ambition | РКПП 6 | 2,862 | ||
Style | 3,118 | |||
Laurin&Klement | 3,456 | |||
Ambition | полный | 3,214 | ||
Style | 3,369 | |||
Laurin&Klement | 3,708 |
Отзывы
Владимир, Екатеринбург. В целом – отличное авто. Выбирал максимальную комплектацию, со 190-сильным мотором и полным приводом. Получил почти за 4 миллиона качественную мультимедиасистему, новый и очень удобный двухспицевый руль, шикарные LED-фары. При сравнении с моим прошлым авто сразу хочется отметить бесключевой доступ на ручках задних дверей и адаптацию скорости по дорожным знакам. Индикатор контроля слепой зоны перенесён ближе к ножке, что улучшило восприятия в разы. Перекалиброваны степени нагрева руля, благодаря чему можно проще настроить эту опцию под себя, чтобы и не жарило руки, и было достаточно тепло.
Максим, Москва. Плюсы Шкоды Суперб очевидны – современный дизайн, экономичное потребление топлива, комфорт и удобство, хорошая маневренность и динамика. Порадовали и технические характеристики топового мотора, особенно потребление топлива – на трассе оно ни разу не превысило даже 7 литров. Есть, правда, и пара минусов – средняя шумоизоляция, для машины такого класса можно было бы сделать и получше, и довольно жёсткая подвеска.
Андрей, Пермь. Крупное авто – первое такого размера у меня. И, однако, очень даже экономичное, расход топлива ниже, чем на некоторых «корейцах» меньшего размера. Правда, в городе потребление немного растёт – иногда даже до 8 литров 95-го бензина на сотню. Но высокая мощность автомобиля вполне компенсирует его аппетит. А ещё у Суперб просто огромный багажник, даже, если не складывать кресла, и отличная динамика. Единственное, что не очень радует – небольшой дорожный просвет, из-за которого на этой Шкоде лучше держаться городских дорог и автобанов.