Рено Сандеро Степвей 2020 — характеристики, комплектации

Рено Сандеро Степвей 2020 – третье поколение французского хэтчбека повышенной проходимости, впервые представленное осенью 2020 года и уже поступившее в продажу в Европе. В российских автосалонах пока можно найти только представителей второго поколения, выпущенных с 2018 по 2020 год. Впрочем, модель получила достаточно много интересных изменений, чтобы обойти большинство сравнимых по цене конкурентов, и несколько обновлений дизайна.

Внешний вид и габариты Renault Sandero Stepway 2020

На вид новая модель Рено Сандеро Степвей 2020 выгодно отличается от аналогичных по цене хэтчбеков. Среди особенностей экстерьера автомобиля можно отметить:

хромированный брендовый логотип и накладки облицовки радиатора;
крупную галогенную переднюю оптику, совмещённую с указателями поворотов;

оригинальную конфигурацию боковых диффузоров;
элегантную купольную крышу, дополненную рейлингами (их наличие – одна из характерных особенностей линейки Сандеро Степвей);
матовый чёрный пластик вокруг двухсекционного остекления;
стильные зеркала и утопленные в двери ручки;
компактный спойлер, расположенный на наклонном окне;
утопленную площадку для номерного знака.

Размеры кузова нового поколения изменились – правда, незначительно. Длина увеличилась с 4,07 до 4,08 м, ширина – с 1,733 до 1,757 м, высота – с 1,523 до 1,533 м. Высота дорожного просвета обновлённого Степвей – 195 мм, достаточно большая для преодоления неровных дорог и снежного покрова. Передняя колея – 1,497 м, задняя – 1,486 м.

Салон

Внутри отделка автомобиля по сравнению с прошлой версией изменилась не так значительно, как экстерьер. Более того, по виду салона становится понятно, что хэтчбек относится к бюджетной ценовой категории. Ассортимент отделочных материалов небольшой, передние кресла базовой комплектации оборудованы только поперечной поддержкой и регулировками высоты. Раскладка стандартная, пятиместная, но сзади могут нормально поместиться только 2 взрослых пассажира.

В то же время модель оснащается мультифункциональным рулём с командными кнопками на плоскости, бортовым компьютером и мультимедийной системой – правда, только в топовой комплектации. На центральной консоли расположены дефлекторы системы вентиляции и отопления и небольшой пульт для контроля бортовых опций. Центральный тоннель выполнен в минималистичном стиле, включая в свой состав небольшое число органайзеров и рукоятку переключения передач.

Технические характеристики Рено Сандеро Степвей 2020

Третье поколение Sandero Stepway предлагается на российском рынке с тремя вариантами двигателей. Все они бензиновые, атмосферные и 1,6-литровые. И отличаются только техническими характеристиками Рено Сандеро Степвей 2020, которые, естественно, будут разными для каждого мотора:

Модель мощностью 82 л. с. обеспечивает автомобилю скорость до 163 км/ч и разгон до 100 км/ч за 13,9 секунды, потребляя в среднем 7,1 л топлива на 100 км.
Версия с производительностью 102 л. с. позволяет разгоняться уже до 171 км/ч, а время разгона уменьшается до 11,9 с при потреблении топлива около 8,6 литра.
Самый производительный ДВС, которым комплектуются версии City, получил мощность 113 л. с. и обеспечивает разгон до 100 км/ч за те же 11,9 с, что и 102-сильная модель. Максимальная скорость примерно такая же – 170 км/ч. Но топлива тратит намного меньше – 6,7 л на 100 км.

Не самый просторный салон кросс-хэтча компенсируется возможность перевозить до 1,2 кубометра груза при складывании кресел второго ряда. Впрочем, в обычном состоянии объём багажного отделения составляет всего 320 л. Это меньше, чем у многих конкурентов, но достаточно для поездок по городу. Тем более что небольшой объём получается за счёт наличия под днищем багажника запасного колеса.

Набор систем безопасности у модели неплохой для бюджетного городского хэтчбека. В списке даже у базовых версий есть ABS, противоугонная система, подушки для водителя и пассажира первого ряда, инерционные ремни и регулируемые подголовники. Однако по результатам краш-теста Euro NCAP уровень защиты автомобиля признан очень слабым – Sandero 2020 получил только 2 звезды из 5.

Конкуренты Renault Sandero Stepway 2020

Модель получилась одной из самых доступных в своём классе. Потому и конкурентов у неё не так много. Один из соперников – модель Suzuki SX4, который превосходит Сандеро 2020 и по уровню отделки, и по ряду других параметров. Однако уступает из-за более высокой стоимости – купить Сузуки СХ4 2020 в российских автосалонах можно за сумму от 1,7 до 2 млн. рублей, то есть вдвое дороже. А ещё – позволяет выбрать только два варианта двигателя в отличие от трёх для Renault.

Более сравнимый по цене соперник – LADA XRAY Cross. Его покупка может стать ещё более выгодным вариантом по сравнению со Степвей 2020. Притом, что и линейка силовых агрегатов похожа – у отечественного кросс-хэтча в комплектации получила даже более производительный мотор. Багажное отделение у LADA XRAY больше, а колёсная база позволяет удобнее разместиться пассажирам второго ряда. С другой стороны, сравнимые по стоимости версии российского конкурента уступают и по оснащению. А в комплекте к двигателям не предлагается ни автоматической коробки передач, ни вариатора X-Tronic.

Комплектации и цены

На российском авторынке Рено Сандеро Степвей 2020 в новом кузове предлагается в двух комплектациях. Базовая, Life, получила 16-дюймовые стальные колёса, электрическую регулировку и обогрев боковых зеркал, подогрев передних кресел и стеклоподъёмников, противотуманные фары и систему ГУР. В списке опций, доступных покупателю самого выгодного варианта – 2 подушки безопасности, кондиционер, ABS, регулировка кресла водителя по высоте, аудиосистема и запаска.

Выбор версии Drive позволяет получить в своё распоряжение ещё и аудиосистему, и мультимедийную систему с 7-дюймовой диагональю экрана и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. У этой же комплектации на 2 подушки безопасности больше, есть задние стеклоподъёмники и климат-контроль.

Каждая из версий доступна в особом исполнении – City. Отличия такого «городского» пакета заключается в наличии дополнительных элементов оформления, включая двухцветные колёсные диски, чёрные боковые зеркала и фирменные логотипы на стойках. Кроме того, все версии Stepway City комплектуются 1,6-литровым 113-сильным мотором и коробкой CVT X-Tronic, которая отличается надёжностью и экономичностью.

Украинские автосалоны тоже предлагают Сандеро третьего поколения – но уже в других комплектациях и с европейским набором двигателей. Базовая, Life +, обойдётся в 400–433 тыс. грн. за версии с бензиновым и дизельным 90-сильными моторами. Топовая комплектация Zen обойдётся в 370–450 тыс. грн. Лимитированная серия Ultramarine предлагается за сумму от 388 тыс. грн.

Табл. 1. Основные параметры.

Комплектация кроссовера	Двигатель	КПП	Привод хэтчбека	Цены, тыс. руб.
Лайф	1,6 л, 82 л. с., бензин	«механика»	передний	882
	1,6 л, 102 л. с., бензин	«автомат»		912
	1,6 л, 113 л. с., бензин	«механика»		872
Лайф Сити	1,6 л, 113 л. с., бензин	вариатор (CVT)		929
Драйв	1,6 л, 82 л. с., бензин	«механика»		898
	1,6 л, 102 л. с., бензин	«автомат»		988
	1,6 л, 113 л. с., бензин	«механика»		948
Драйв Сити	1,6 л, 113 л. с., бензин	вариатор (CVT)		1005

Результаты тест-драйва

Из-за того, что машина пока ещё только начинает продаваться на мировом и на российском рынке, найти достоверные отзывы о ней не получится. Однако у покупателей есть возможность познакомиться с результатами множества тестовых поездок. И положительными моментами при использовании автомобиля участники таких тест-драйвов называют:

неплохую для автомобилей в этой ценовой категории динамику для 102-сильного двигателя, который позволит уверенно чувствовать себя не только в городе, но и на трассе;
хорошую проходимость, обеспечиваемую высоким клиренсом и отличной геометрией кузова;
отделку салона, которая смотрится дороже, чем на самом деле;
приятное на ощупь рулевое колесо и удобный пульт управления аудиосистемой;
113-сильный двигатель с вариатором – оптимальный, по мнению многих автолюбителей комплект, обеспечивающий неплохую управляемость и экономию топлива.

Среди плюсов, но уже не по результатам тест-драйва, а по итогам знакомства с прайсами на автомобиль, отмечают его доступную стоимость. Притом, что цены на новое поколение практически не отличаются от предыдущей версии. С другой стороны, у модели есть и несколько недостатков. В первую очередь, слишком слабый базовый двигатель, динамики которого достаточно только для городских условий. Во вторую – уменьшение дорожного просвета у версий с вариатором, из-за чего у автомобиля снижается проходимость. Среди минусов отмечают средний уровень шумоизоляции и отсутствие регулировки руля по вылету. А вот не слишком просторный задний ряд к недостаткам автомобиля не относят, потому что этот показатель вполне соответствует классу Сандеро Степвей.