Honda може суттєво прискорити появу наступного покоління CR-V та запустити його у виробництво вже в лютому 2027 року. За інформацією японських медіа, компанія зміщує акцент на нове покоління гібридів після перегляду частини електромобільних програм.
CR-V можуть оновити незвично швидко
Нинішнє покоління Honda CR-V з’явилося наприкінці 2022 року як модель 2023 року, тому повна заміна вже на початку 2027-го означала б відносно короткий життєвий цикл.
Road & Track із посиланням на Nikkei повідомляє, що виробництво наступного CR-V можуть перенести на лютий 2027 року. Очікується не рестайлінг, а повноцінне нове покоління.
Honda офіційно не підтвердила конкретний графік. У коментарі виданню компанія наголосила лише, що планує почати запуск нового покоління HEV-моделей у 2027 році з новою гібридною системою та платформою.
Гібридна конкуренція різко посилюється
Однією з причин поспіху може бути Toyota RAV4. Конкурент переходить на електрифіковану лінійку, а попит на звичайні гібриди залишається високим на ринках, де чисті електромобілі поки не стали універсальним рішенням.
Honda вже має сильну двомоторну гібридну систему, але наступне покоління повинно підвищити ефективність та знизити виробничі витрати. Для масового CR-V це критично, оскільки покупець очікує не лише економії пального, а й прийнятної різниці у ціні порівняно з бензиновою версією.
Поки невідомо, чи стане новий CR-V повністю гібридним, чи Honda збереже звичайні бензинові комплектації. Тому повідомлення про можливу відмову від ДВЗ без електрифікації наразі були б передчасними.
Acura також може використати нову платформу
Nikkei також повідомляє про майбутню гібридну модель Acura на базі наступної архітектури CR-V. Це дозволило б концерну розподілити витрати на нову платформу між масовим та преміальним брендами.
Крім того, Honda працює над більшим трирядним гібридним SUV. За даними джерела, для нього розглядається двомоторна гібридна система на основі V6, а запуск очікується ближче до 2029 року.
Таким чином, йдеться не про одну модель, а про ширшу зміну продуктової стратегії.
Чому гібриди знову стали ключовими
Після кількох років агресивних планів електрифікації багато виробників почали коригувати графіки. Причина не у відмові від EV як технології, а у різній швидкості переходу покупців у різних країнах.
Звичайний HEV не вимагає від власника заряджання та змін звичок. У місті він здатний суттєво знизити витрату пального, а на далекій трасі зберігає простоту бензинового автомобіля.
Для CR-V такий формат особливо логічний, адже модель орієнтована на сімейних покупців, які цінують універсальність. Саме тому наступне покоління може стати одним із найважливіших тестів нової гібридної стратегії Honda.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Як підготувати автомобіль до осені
Вісім ознак, що акумулятор автомобіля може не пережити зиму
Коли міняти літні шини на зимові: чому не потрібно чекати першого снігу
Як підготувати автомобіль до далекої поїздки: перевірка перед трасою
Як перевірити вживаний автомобіль перед купівлею: що дивитися до поїздки на СТО
