Хендай Туссан 2021 — технические характеристики

Хендай Туссан 2021 – очередное, четвёртое поколение кроссовера класса «J» (спортивный сегмент). Продажи модели в Южной Корее начались уже во второй половине 2020 года, но на европейский и российский рынки модель попала всего несколько месяцев назад. Дизайн модели выполнен в фирменном стиле Hyundai Sensuous Sportiness или «Чувственная спортивность» – с динамичным профилем и множеством ломаных линий.

Внешний вид и габариты Хендай Туссан 2021

Экстерьер автомобиля Хендай Туссан 2021 в новом кузове стал современнее, и заметно отличается от большинства других авто. В первую очередь – изменениями передней и задней части. Спереди у кроссовера – необычная V-образная решётка радиатора с фигурными вставками, LED-оптика в стиле «бумеранг» и строгий бампер. Эмблема осталась без изменений, зато капот получил дополнительные изгибы, его центральная часть немного вдавлена вниз, средняя – приподнята.

Среди дополнительных особенностей стоит выделить:

современный вид боковой части авто – с этой стороны модель немного напоминает последние версии RAV4;
выпуклую острую форму передних и задних крыльев, выделяющую эти элементы на фоне кузова;
горизонтальную светодиодную линию по всей задней части кузова;
необычное расположение эмблемы, теперь, в отличие от прошлых поколений, расположенную на месте стеклоочистителя, который расположен под спойлером;
отсутствие выемки для выхлопной системы в бампере – патрубки расположены ниже, чтобы не портить внешний вид кроссовера.

В базовой версии модель комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными или стальными дисками. В более дорогих комплектациях – колёсами 18 или 19 дюймов. Длина модели составляет 4,5 м, ширина – 1,865 м, высота – 1,65 м. Это значит, что машина стала на 2 см длиннее, на 5 м выше и на 1,5 см шире. Колёсная база увеличилась на 10 мм и достигла 2,68 м, а свободного пространства в салоне стала больше на целых 26 мм по длине. Высоты дорожного просвета, 181 мм, достаточно для плохих дорог, но не хватает для поездки по настоящему бездорожью.

Салон

Интерьер нового Туссан изменился настолько, что его почти нельзя узнать. Заметные отличия заметны уже по не совсем привычной передней панели, стильно оформленной центральной части консоли и цветному мультимедийному экрану с диагональю 10,25 дюймов. У мультимедиасистемы есть поддержка Apple CarPlay или Android Auto, а рядом с ней находится блок управления 3-зонного климат-контроля с сенсорными кнопками и панель для настроек аудио. Впрочем, у базовой комплектации экран поменьше – 8 дюймов, а вместо сенсорного блока для аудиосистемы есть механические элементы.

Среди интересных особенностей интерьера стоит отметить наличие крупного центрального тоннеля, на котором расположен лепесток или рычаг КПП. Здесь же находятся панели управления устройствами, которые обеспечивают безопасность, а также системами комфорта для первого и второго ряда. А в конце тоннеля расположены воздуховоды и подлокотник.

Салон автомобиля рассчитан только на 5 посадочных мест – хотя перед поступлением в продажу появлялась информация о возможности выпуска 7-местной версии. У передних кресел есть электропривод, даже в самых выгодных по цене модификациях. Места сзади достаточно для размещения трёх пассажиров с нормальной комплекцией. А для того, чтобы интерьер смотрелся ещё более современным, по его периметру расположена светодиодная подсветка.

Технические характеристики Хендай Туссан 2021

Автомобиль комплектуется тремя силовыми агрегатами, от которых зависит большинство характеристик Хендай Туссан 2021:

2,0-литровый атмосферный бензиновый. Мощность – 150 л. с., скорость – 201 км/ч, время разгона до 100 км/ч – 9,4 с, а потребление топлива – 6,3 л/100 км.
2,0-литровый турбодизель с мощностью уже 186 л. с., потреблением топлива 7,7 л, скоростью 184 км/ч и временем разгона до сотни 10,8 с.
Бензиновый атмосферный мотор, производительность которого составляет 190 л. с., а объём – 2,5 л. Разгон до сотни выполняется всего за 9,4 с, а максимальная скорость достигает 197 км/ч.

Кресла модели могут раскладываться в пропорциях 40 к 60 или 40:20:40. При их складывании можно заметно увеличить объём багажного отделения. Минимальная вместимость багажника, в зависимости от комплектации – 577–620 л, максимальная – от 1,725 до 1,799 куб. м.

Список систем безопасности включает передние и боковые подушки, функцию обнаружения пешеходов, круговой обзор, контроль давления в шинах и «слепой» зоны. Есть у автомобиля и шторки, и возможность предупреждения о фронтальном столкновении, и автоматическое торможение. А по результатам краш-теста кроссовер получил 5 звёзд из 5.

Конкуренты Хендай Туссан 2021

У модели есть целый ряд конкурентов. Например, Ниссан Кашкай, который, хотя и не отличается таким же уровнем оснащения, стоит значительно дешевле. Автомобиль Киа Спортейдж напоминает Хендай Туссан по скорости, динамичности и плавности хода, и мало отличается по цене. Однако потребление топлива у Tucson 2021 меньше, а шумоизоляция – лучше.

Если сравнивать авто с моделями Мазда, CX-30 или CX-5, можно отметить их лучшее поведение на дороге и отличный интерьер. Но Туссан превосходит этих конкурентов, благодаря наличию экономичного дизельного мотора и ассортимента комплектаций. А новое поколение Форд Куга, хотя и способно соперничать с Tucson, уступает по количеству средних комплектаций с доступной ценой.

Комплектации и цены

В России новая модель Хендай Туссан 2021 продаётся в 5 комплектациях:

Базовая комплектация Classic получила 6 подушек безопасности, легкосплавные колёсные диски R17, приборную панель Supervision с экраном бортового компьютера 4,2 дюйма. А ещё – круиз-контроль, подогрев первого ряда и отделанный кожей мультифункциональный руль. У мультимедийной системы есть 8-дюймовый экран и поддержка Apple CarPlay и Android Auto.
У комплектации Family добавляется камера заднего вида, климат-контроль с 2 зонами, подогрев рулевого колеса и поясничный подпор для водительского кресла. А ещё эта версия комплектуется кнопочным запуском двигателя, задними парктрониками и электронным стояночным тормозом (только для версии с 2,5-литровым мотором).
Версия Lifestyle дополнительно оснащается парктрониками ещё и спереди, подогревом переднего стекла и функцией его защиты от запотевания. У этой же комплектации добавляется электропривод складывания наружных зеркал, беспроводная зарядка для смартфона и складывание сидений второго ряда из багажного отсека.
Особенности версии Prestige – сиденья с отделкой из искусственной или натуральной кожи, регулировка водительского кресла в 10 направлениях и цифровая панель с диагональю 10,25 дюймов. Элементы салона хромированные, аудиосистема – премиум-класса, диски R18, в салоне есть контурная подсветка, а опционально доступна панорамная крыша.
Комплектация Visioner получила в качестве дополнительных опций вентиляцию первого ряда, уникальные расцветки для материалов отделки и премиальный дорожный набор. А ещё – пакет безопасности Smart Sense, 19-тидюймовые легкосплавные диски, электрорегулировки переднего пассажирского кресла с отдельным блоком управления. Есть панорамная крыша, дистанционная парковка и система защиты от столкновений при движении назад.

В украинских автосалонах модель можно приобрести по цене от 702 тыс. грн. за базовую комплектацию с «механикой». При наличии автоматической коробки передач стоимость увеличивается до 734 тыс. грн. Версия с турбодизелем стоит от 885 тыс. грн., а вариант с гибридным мотором – от 1 млн. грн.

Табл. 1. Характеристики комплектаций

Версия авто	Двигатель и его параметры	КПП авто	Привод	Цена, млн. руб.
Lifestyle	2,0 л, 186 л. с., дизельный	АКПП	полный	2,519
Prestige				2,769
Visioner				2,999
Classic	2,0 л, 150 л. с., бензиновый	МКПП	передний	1,869
Family		МКПП	полный	2,059
Classic		АКПП	передний	1,929
Family				2,019
Lifestyle				2,169
Family			полный	2,119
Lifestyle				2,269
Prestige				2,499
Family	2,5 л, 190 л. с., бензиновый			2,269
Lifestyle				2,419
Prestige				2,669
Visioner				2,899

Отзывы

Михаил С., Москва: Автомобиль приобрёл весной 2021 года, со 150-сильным мотором, заводской тонировкой и стеклянной крышей. Отличная машина, с мягким ходом, небольшим средним потреблением топлива, огромной информационно-развлекательной панелью, которая отлично вписывается в глянцевую центральную консоль. Всё выглядит очень достойно и снаружи, и внутри, а салон вообще напоминает автомобиль более высокого класса.

Виктор С., Краснодар: Хендай Туссан – моё второе авто, после старой Киа Спортейдж. А выбрал я его за мягкий ход, удобную подвеску и привлекательный дизайн, отличную управляемость и хорошую скидку, которую предложил салон. Расход даже меньше, чем я ожидал, со стороны колёсных арок почти не доносится шум – разве что на высокой скорости, больше 120 км/ч.

Олег М., Нижний Новгород: Выбирал машину за доступную цену – комплектация с 2-литровым бензиновым мотором обошлась всего в 2 миллиона рублей. Среди минусов вижу только не слишком мощный двигатель – хотя я и собираюсь ездить в основном по городу. А вот плюсов намного больше – хорошая шумка салона, особенно по сравнению с моим прошлым Хендай Акцент, красивые фары, неплохой для паркетника дорожный просвет. Притом, что уровень оснащения даже в базовой комплектации очень даже приличный – с хорошим экраном и поддержкой умных сервисов.