Хендай Палисад 2021 — обзор, технические характеристики
Хендай Палисад 2021 – первое поколение нового внедорожного флагмана известного корейского автоконцерна. Впервые этот кроссовер был представлен ещё в 2018 году, через год появился на американском рынке, но российским покупателям стал доступен только к концу 2019 года. Машина получилась крупнее большинства моделей Hyundai и получила три ряда во всех комплектациях – у топовых версий есть возможность выбора между 7-местной и 8-местной компоновкой салона.
Внешний вид и габариты Хендай Палисад 2021
Технически новая модель во многом похожа на другой продукт корейского автопрома – кроссовер Kia Telluride. А снаружи транспортное средство больше напоминает Santa Fe. Хотя и получило немало интересных дизайнерских решений, отличающих Palisade 2021 от других машин:
- огромную радиаторную решётку с массивной хромированной окантовкой и секциями с противотуманными фарами по бокам;
- высоко расположенную узкую головную оптику, почти примыкающую к кромке капота;
- ярко выраженный рельеф капота и передний бампер с серебристой защитной накладкой;
- сдвоенные выхлопные патрубки;
- название модели, расположенное в центральной части широкой крышки багажного отделения;
- окантовку бокового остекления, которая немного облегчает профиль крупного автомобиля;
- хромированную полоску, разделяющую заднюю стойку и боковое стекло для придания машине эффекта «парящей» крыши;
- заходящие на крылья задние фары и светодиодную даже у базовой версии оптику.
Авто получило неплохой для своего класса коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,33. И по молчанию комплектуется дисками R18 – хотя опционально и для топовых версий доступны 20-дюймовые колёса. Габариты – одни из самых крупных в линейке производителя, даже Grand Santa Fe – длина Палисад 2021 составляет 4,981 м, ширина – 1,976 м, высота – 1,75 м. Колёсная база равна 2,9 м, а 20,3-сантиметровый клиренс позволяет преодолевать плохие дороги и бездорожье.
Салон
Интерьер автомобиля получил целый ряд отличий от других Хендай:
- оригинальную переднюю панель с щитком приборов, между аналоговыми шкалами которого находится большой ЖК-экран;
- большой 8-дюймовый или 10,25-дюймовый дисплей, который визуально объединён с козырьком приборной панели;
- вынесенный на торпедо блок управления микроклиматом и трансмиссией;
- разбросанные по салону USB-порты и подстаканники, которых здесь 7 и 16, соответственно.
Посадочная формула авто может быть стандартной (2 + 3 + 3) с трёхместным диваном на втором ряду. Или семиместной, 2 + 2 + 3, когда сразу за передними сиденьями расположены два капитанских кресла. Спинки последних рядов складываются нажатием кнопки в багажнике, увеличивая размеры отсека.
Технические характеристики Хендай Палисад 2021
Модель комплектуется двумя моторами, от которых зависят характеристики Хендай Палисад 2021:
- Дизельный 2,2-литровый мощностью 202 л. с., такой же как у Хендай Санта Фе и Киа Соренто Прайм. Комплектуется АКПП 8, потребляет 7,3 литра на 100 км, разгоняется до сотни за 10,5 с.
- Бензиновый 3,5-литровый, производительность которого составляет 249 л. с., время разгона до 100 км/ч – 8,1 с, а потребление топлива – 10,6 литров. Коробка передач такая же.
Багажное отделение кроссовера, независимо от версии, позволяет разместить до 510 л груза. Под полом есть место для небольших предметов – например, набора инструментов. Если сложить сиденья последнего ряда, объём увеличивается до 1,274 куб. м, при складывании второго – до 2,435 куб. м.
Список систем безопасности включает систему контроля «слепой» зоны, блокировку задних дверей при приближении другой машины и 6 подушек, шторки, крепления для 3 детских кресел и систему полного привода. А по результатам краш-теста по стандарту IIHS авто завоевало максимально возможную оценку Top Safety Pick+.
Конкуренты Хендай Палисад 2021
Новое авто является флагманом в модельном ряду кроссоверов Хендай и заменила в этом сегменте Grand Santa Fe. Но, из-за того, что она не является рамным внедорожником, то и конкурентами для неё могут стать модели с несущим кузовом. В том числе, последние поколения и рестайлинги Тойота Хайлендер, Хонда Пилот, Мазда СХ-9. Или даже собираемый на той же платформе Киа Теллурид.
По размерам транспортное средство заметно превосходит большинство соперников – так же, как и по уровню оснащения, ведь даже в базовой версии у неё есть кожаный салон и кнопочный запуск мотора. Неплохо смотрится на фоне других конкурентов и багажник, хотя его объём уступает модели Хайлендер, особенно при складывании третьего ряда кресел. Не лучший у модели и расход топлива, зато вариант с 3,5-литровым мотором обгоняет многие модели того же класса по скорости и динамике.
Комплектации и цены
В российских автосалонах новая модель Хендай Палисад 2021 предлагается в 4 комплектациях и в более чем 10 версиях, отличающихся количеством сидений и моторами:
- У базовой комплектация Lifestyle есть светодиодная головная оптика, климат-контроль с 3 зонами, кожаная отделка салона и мультимедийная система с экраном 8 дюймов. А ещё – камера заднего обзора, подогрев рулевого колеса, первого и второго ряда кресел, бесключевой доступ в салон и кнопочный запуск двигателя, 18-дюймовые диски и парковочные датчики.
- Комплектация Prestige дополнена аудиосистемой Harman Kardon, электронной приборной панелью и мультимедийной системой с 10,25-дюймовой диагональю. Крышка багажного отделения получила сервопривод, передние кресла – электропривод и вентиляцию.
- Версия High-Tech отличается колёсными дисками R20, наличием проекционного экрана, адаптивного круиз-контроля и панорамной крыши. Есть неплохой набор электронных помощников и подвеска, которая автоматически изменяет дорожный просвет.
- Топовая версия Cosmos – единственная, которая может быть не только восьми, но и семиместной. У второго варианта на втором ряду находятся раздельные сиденья. Для отделки применяется кожа Nappa, полы автомобиля покрыты специальными ковриками.
В Украине купить кроссовер можно за сумму от 55,4 тысячи долларов за базовую версию Executive с 295-сильным атмосферным бензиновым мотором. При выборе комплектации с дизельным турбированном двигателем мощностью 202 л. с. стоимость увеличивается до $56,7 тысяч. А максимальная по цене версия Premium обойдётся украинским покупателям в $62,4 тысячи.
Табл. 1. Характеристики авто
Комплектация | Параметры двигателя | КПП | Трансмиссия | Цена, млн. руб. |
Lifestyle | 200 л. с., дизтопливо,
2,2 литра |
автоматическая | Полноприводная | 3,549 |
Prestige | 3,799 | |||
High-Tech | 4,079 | |||
Cosmos 8-местный | 4,149 | |||
Cosmos 7-местный | 4,179 | |||
Lifestyle | 249 л. с., бензин, 3,5 литра | 3,599 | ||
Prestige | 3,849 | |||
High-Tech | 4,129 | |||
Cosmos 8-местный | 4,199 | |||
Cosmos 7-местный | 4,229 |
Отзывы
Влад Л., Москва: Купил автомобиль ещё на майские праздники 2021 года. Специально искал Хендай Палисад – новое для себя авто, хорошо разрекламированное рядом сервисов. Взял белую машину с 8 местами в комплектации Космос. Проехал на ней уже больше 1000 км, и теперь могу сделать определённые выводы. Ход автомобиля очень плавный, скорость набирается почти незаметно, расход топлива ниже, чем я ожидал. Внутри салона – и, правда, настоящий космос, чёрная замша на потолке, современные экраны, кнопочный селектор коробки передач. Музыка громкая, причём, громкость повышается вместе с набором скорости. Минусов не нашёл – если не считать таким высокую цену.
Виктор С., Санкт-Петербург: Даже с учётом того, что за автомобиль я заплатил почти 4 миллиона рублей, свою цену он более чем оправдал. Во-первых, огромным просторным салоном и большим багажником. Во-вторых, множеством технологичных решений и хорошим набором опций. И, наконец, неплохой проходимостью по любым дорогам. Впрочем, за полтора месяца использования нашёл и несколько недостатков – не идеальное управление, крен на поворотах с высокой скоростью, потребление топлива выше, чем у меньших по размеру кроссоверов.
Андрей Н., Курск: Купил авто практически в самом начале продаж, в комплектации Хай-Тех. Первое, на что обратил внимание – отличная шумка по сравнению с моей предыдущей Соренто Прайм. А ещё – динамика, уверенный набор скорости и почти полное отсутствие крена на поворотах, если вовремя снизить скорость. Расход может быть как большим, иногда даже 17–19 л для города, так и минимальным – всего 8 л на трассе. Среди минусов – проблемы с запчастями, когда сломалась деталь компрессора, пришлось ждать её доставки больше 2 недель.