Форд Эксплорер 2016 года


Два года назад лос-анджелесский автомобильный салон поразил экспертов и любителей несколькими новыми моделями автомобилей. Среди них представлен был и обновленный Форд Эксплорер 2016 года. Этот внедорожник по праву считается одной из лучших разработок концерна. За свою долгую историю он обзавелся огромным количеством поклонников не только на американском континенте. Нельзя сказать, что новая модель радикально отличается от предыдущей версии. Но изменения есть, их обзор наверняка будет интересен почитателям этого авто.

форд эксплорер

Обновление Эксплорера в кузове и салоне

Первый внедорожник этой серии появился на свет более четверти века назад. Модель у конструкторов Ford получилась настолько удачной, что более 10-ти лет Exsplorer не подвергался никаким изменением. Несмотря на высокую стоимость машины, спрос на нее в Соединенных Штатах, в Европе, России всегда был высоким. Комфортабельность, надежность, презентабельный дизайн помогали ему сохранять передовые позиции. Но, все же, развитие автопрома, появление серьезных конкурентов заставило конструкторов взяться за рестайлинг.

Обновлений модели было несколько. Новый Форд Эксплорер 2016-2017 модельного года относится к шестому поколению. Рестайлинг автомобиля приурочен к 25-летнему юбилею серии. Конструкторы не ставили перед собой цель кардинально менять внешность и «начинку». Но перемены есть, не заметить их невозможно.

Определенные изменения появились в контурах, элементах нового кузова. Дизайнеры отказались от углов, прямолинейности, отдали предпочтение плавным переходам, округлости. Это позволило избавить машину от тяжеловесности, массивности. Автомобиль смотрится спортивно, стильно, больше претендует на категорию кроссоверов, чем внедорожников.

Главным элементом передней части является сребристая трапециевидная решетка радиатора, состоящая из нескольких рядов шестиугольников. Ее гармонично продолжают головные фары в форме вытянутых ромбов. У предшественника они имеют треугольную конструкцию. Изменили свои очертания и противотуманки, обрамляющие бампер словно скобы. Решетка оснащена регулируемыми заслонками. На высокой скорости они закрываются, обеспечивая отличную аэродинамику, на низкой скорости откроются для охлаждения мотора.

Профиль модели изменился меньше. Линия капота с заваленным лобовым стеклом, переходит в прямую крышу, заканчивается массивной кормой. Боковые стороны украшают пороги в серебристом цвете, объемные арки колес, большие удобные двери.

фото салона форд эксплорер 2016 года

Крышка багажника увеличилась в размерах, она дополнена светодиодами габаритных огней. Под ней расположился компактный бампер со светоотражателями. Весь периметр кузова оснащен пластиковыми защитными обвесами.

Габаритные размеры нового внедорожника немного увеличились. Форд Эксплорер модели 2016 года получил следующие габариты:

  • длина — 5100мм;
  • высота – 1800мм;
  • ширина – 2000мм;
  • дорожный просвет – 21 сантиметр.

Салон Exsplorer получил целый ряд изменений. Бросается в глаза обновленная панель. Не стоит искать на ней сенсорного экрана для управления системами. Вместо нее появился традиционный блок с клавишами.

спидометр

В свете сегодняшнего дня такое решение конструкторов кажется странным. Однако авторы объясняют эту нестандартную перемену ответом на пожелание водителей.

Во внедорожнике семь мест. Два ряда могут складываться для получения вместительного багажного отсека. Существенно улучшилась изоляция салона от внешних шумов. Солидность интерьеру обеспечивают дорогие материалы отделки. В топовых версиях используется натуральное дерево, натуральная кожа.

Новая «начинка» и комплектация Exsplorer

Конструкторы оснастили Форд Эксплорер 2016 года настройкой, позволяющей выбирать режим движения, регулировать подвеску и двигатель. Вариантов пять: трасса, песок, грязь, склон, снег. Передняя ось оборудована стойками МакФерсон, на задней установлена многорычажная конструкция.

На американском рынке главным силовым агрегатом станет ЭкоБуст объемом 2.3 мощностью 273 л/с. Вряд ли такие модели будут продаваться в России. Для наших соотечественников будут доступны версии с моторами, адаптированными под специфику наших дорог:

Вид мотора Тип Объем двигателя, л Мощность, л/с
бензиновый V6 3.5 249
бензиновый V6 турбированный 3.5 360
дизельный V6 3.5 294

Все модели автомобилей будут оборудоваться шестидиапазонной трансмиссией. Потребителям будет предлагаться пять вариантов комплектаций: базовая, XLT, Лимитед, Спорт, Платинум.

В стартовых версиях установлены:

  • электрические подъемники для всех дверей;
  • электрический обогрев передних кресел, руля;
  • электрические регулировки положения передних кресел с памятью;
  • системы климат контроля и круиз контроля;
  • камеры заднего вида;
  • датчики света и дождя;
  • режимы тонирования стекол;
  • системы автоматической парковки;
  • акустические системы и др.

Предлагается много дополнительных опций: кожаная обивка сидений; опции массажа для кресел; системы вентиляции, бесключевой доступ и др. Цена в России на это авто составляет около 2 млн. 900 тыс. руб. за базовую версию. Спортивная модификация с турбированным мотором стоит 3 млн. 350 тыс. руб. Цена в Украине стартует с 45,5 тысячи $.

форд эксплорер 2016 года вид сзади

По результатам тест-драйвов автомобиль получил отличные оценки по динамике, послушной работе трансмиссии, идеальной шумоизоляции. Водители отмечают хорошую маневренность машины, ее способность уверенно держать дорогу, легкость в управлении. К недостаткам они относят существенные крены на высокой скорости, снижение устойчивости на снежной каше.

Видео:

Жми like, не жадничай!



Похожие статьи:



Комментарии

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

пять × 1 =